- ISBN:9787114173356
- 装帧:简裝本
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:432
- 出版时间:2021-10-01
- 条形码:9787114173356 ; 978-7-114-17335-6
本书特色
本书为引进图书,作者为美国西北大学土木和环境工程系教授,交通规划领域的资深专家大卫.博伊斯,译者为美国能源基金会支持的宇恒可持续交通发展研究中心。本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式,对政策的响应以及社会发展的影响,对个人和家庭出行行为的变化的影响,对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达的、受政策影响的服务水平和可替代模式,敏锐地影响个人出行选择,从频度、目的地、模式和路径选择,以及更远的选择比如旅行的时机、使用不同方法对偏好进行表述和估计的模型变量、基于信息理论,熵以及选择理论的分析模型、基于约束和基于选择的方法的综合、对网络及其中的移动进行更具细节的描述、模型中的需求与流通和服务水平相关变量的一致性、货运相关模型的发展。
内容简介
本书为引进图书,作者为美国西北大学土木和环境工程系教授,交通规划领域的资深专家大卫.博伊斯,译者为美国能源基金会支持的宇恒可持续交通发展研究中心。本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式,对政策的响应以及社会发展的影响,对个人和家庭出行行为的变化的影响,对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达的、受政策影响的服务水平和可替代模式,敏锐地影响个人出行选择,从频度、目的地、模式和路径选择,以及更远的选择比如旅行的时机、使用不同方法对偏好进行表述和估计的模型变量、基于信息理论,熵以及选择理论的分析模型、基于约束和基于选择的方法的综合、对网络及其中的移动进行更具细节的描述、模型中的需求与流通和服务水平相关变量的一致性、货运相关模型的发展。
目录
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