欧洲的细节:从海洋帝国到欧洲联盟

1 风车带来的土地和国家 儿子仰着头，在烈日下眯着眼睛，饶有兴致地打量着站在面前的“老师”。 此“老师”可不是人，而是一架名为“老师”的风车。它是目前世界上仅存的一架造纸用风车，尽管外观平淡无奇，却已有数百年历史，几百年来它一直在生产优质纸张。它生产的*著名的产品诞生于1692年，据说就是那年制造的纸张后来流入美国，成为1776年美国《独立宣言》的用纸。 年幼的儿子当然不懂美国《独立宣言》的意义何等重大，他一心只对这座风车的样子感兴趣。 这里是荷兰赞丹的桑斯安斯，是荷兰*负盛名的风车村。 “老师”当然不是这里唯一的风车，它往往会被大多数游客错过，因为它并未跟游客必去的风车群在一起，而是远远矗立在田野边。 在这个距离荷兰首都阿姆斯特丹不过几十千米、风景如画的小村里，目前仍有数架风车，部分风车现已成为博物馆。其中，“戴皇冠的坡伦堡”是荷兰仅存的5架锯木风车之一，可惜不对外开放。“猫”是研磨矿物的磨坊，生产各种染色材料，向游客开放。“追寻者”和“斑点母鸡”都是榨}由磨坊，至今仍在运转使用。此外，还有风车用于制造芝士或用于锯木。 这些备司其职的风车，当年令这座小镇异常繁荣。甚至因为这些风车的存在，赞丹还被视为世界上**个真正意义上的工业区。在这一带，鼎盛时曾有800多架风车。一架架风车与一个个手工作坊，完美地与大自然融合在一起，宁静而美丽，绝无后世工业区的污染。 也是在这座小镇中，还有一栋名叫“沙皇彼得之家”的房屋。它建于1632年，曾是俄国沙皇彼得一世居住过的地方。彼得一世在年轻时有感于俄国的守旧落后，化名彼得·米哈伊洛夫下士前往西欧学习造船和航海技术。回国后，他全面推行西化改革，积极兴办工厂、发展贸易和教育，*终奠定了近代俄国的政治、经济和文化基础。这座“沙皇彼得之家”就是当年彼得一世在桑斯安斯学习造船时的住所，如今已被改造成为博物馆。 站在小小的博物馆里，我们每个人都难免心潮澎湃。那个统治着庞大却落后帝国的年轻沙皇，将这座小镇当成自己的修行之地，只因为那时荷兰代表着*先进的生产力。或者说，风车代表着当时*先进的生产力。 人们认为荷兰有三大标志——风车、郁金香和红灯区。在我看来，三者其实都是经济符号。郁金香曾是世界经济史上*大的泡沫，极具代表性。红灯区则代表着荷兰对自由的领悟，红灯区的存在并未导致荷兰色情行业泛滥和社会风气淫靡，反而使其成为世界上风气*健康的国家之一。这两点我们后面还会提到。这种自由开放的态度也体现在经济领域，几百年来，荷兰一直是世界上*尊重市场的国家。 风车呢？如今散落在荷兰备处，变成景点的风车，曾是几百年前荷兰经济中*重要的一环，更是荷兰精神的见证。或者说，只有弄懂风车经济学，才能弄懂荷兰这个国家。 荷兰的风车经济学，随时代而变，各具特点。根据其特点，我觉得至少可以划分为三个时代，即“争地”时代、“海上马车夫”时代和现代文明时代。 荷兰是个低地之国，近1／4的国土低于海平面，还有1／3的面积仅仅高于海平面一米左右。干百年来，荷兰人一直筑坝围堤，与海争地，终于造就出今日的宜居之国。 风车的出现并非偶然，尼德兰地区位于西风带，又濒临大西洋，别的不多，就是风多。*初，荷兰人用手工磨制谷物，后来改用“马拉踏车”和水车，再之后他们发现并开始利用风力。 1229年，世界上**架以风为动力的风车在这片土地上诞生，因其造价低廉且坚固耐用，很快便得到普及。当时，风车除了碾磨谷物之外，还可加工大麦、锯木、榨油…… 不过风车*重要的功能还是抽水。1414年，荷兰人发明了目前已知的世界上*早用于排水的风车。14SO年前后，风车在荷兰南部已随处可见。就像那句谚语所说：“上帝创造了人，风车创造了荷兰。”也正是依靠风车，荷兰才从海洋中获取了近1／4的国土。 为了适应尼德兰地区湿润多雨、风向多变的气候，荷兰人不仅创造而且改造了风车。他们给风车配上活动顶篷，进而将顶篷安在滚轮上，使之能够利用不同风向工作。这就是我们现在能看到的荷兰式风车。 在斯托克豪森的《荷兰风车》一书中，专门提及中世纪时期荷兰对风车的重视。当时，为了不影响风力，风车附近禁止修建房屋和种植树木。 风车甚至是一种恩赐。《荷兰风车》还收录了一封书信：“1299年圣·尼古拉斯日后的星期四，布拉班特省和林堡省大公约翰一世在赐给阿诺德斯封地外，另赐予他可以在哈默德·冯·罗德镇（今圣乌登罗德镇）和斯金利镇（今斯海恩德尔镇）之间，挑选一处*佳地点修建一架风车的权利。同时允许其世代免交风车税。” 在很长一段时间里，拥有风车是尼德兰地区贸易中心及城镇居民才有的特权。阿姆斯特丹、海牙、乌得勒支和哈勒姆等城市莫不如是。那些足有几层楼高、拥有宽阔翼展的风车，曾是这片土地上*重要的建筑。 P2-5