铁路信号联锁试验实用手册

上篇 **章 联锁基础知识 **节 概述 第二节 警冲标位置计算 第三节 侵限绝缘 第四节 死区段 第五节 接近轨延长 第六节 线路设计相关 第二章 联锁试验方法 **节 联锁设备试验方法 第二节 列控系统试验方法 第三节 CTC系统试验方法 第四节 逻辑检查功能试验方法 第五节 数据审核方法 第六节 联调联试方法 第三章 联锁试验流程 **节 设计文件审核方法 第二节 现场调查方法 第三节 仿真试验方法 第四节 模拟导通联锁试验 第五节 开通试验 下篇 第四章 典型案例 **节 审图案例 案例1 侵限绝缘设计错误 案例2 轨道区段划分不合理 案例3 警冲标数据引起绝缘设计错误 案例4 信号重复显示设计 案例5 复杂信号显示关系核对 案例6 红灯重复设计（1） 案例7 红灯重复设计（2） 案例8 枢纽信号机选型 案例9 调车信号机设计不合理 案例10 高铁、普铁合用站场USU设计 案例11 进站USU显示条件不满足 案例12 上码距离设计过短导致列车无法通过 案例13 基本接车进路无码 案例14 道岔类型不一致 案例15 带动道岔漏设计 案例16 安全线道岔设计不合理 案例17 ZD6道岔1DQJ类型不合理 案例18 常见防护道岔设计 案例19 防护道岔设计不合理（1） 案例20 防护道岔设计不合理（2） 案例21 防护道岔设计不合理（3） 案例22 延续进路设计不合理 案例23 高速铁路联络线漏设计安全线 案例24 专用线是否需要设安全线 案例25 道岔直向进路与信号显示 案例26 信号设计不满足运输效率 案例27 衔接正线的调车信号机需取消 案例28 特殊站场接近显示的设计 案例29 轨道继电器复示（GJF）存在迂回路径 第二节 仿真试验案例 案例30 计算机联锁控制台交叉渡线显示的影响 案例31 控制台渡线道岔显示不规范 案例32 列车按钮功能设计不完善 案例33 选路设计不完善 案例34 进站信号机无U信号 案例35 敌对关系的建立 案例36 侵限条件的建立 案例37 防护道岔设计不合理 案例38 设计为带动道岔的常见场景 案例39 调车中途折返进路解锁试验 案例40 进路漏解锁试验 案例41 调车中途折返不能解锁（1） 案例42 调车中途折返不能解锁（2） 案例43 中岔进路办理5次后不能再办理 案例44 特殊进路的解锁及敌对关系 案例45 接近区段是否需要延长 案例46 接近区段1JG红光带不消失 案例47 同一道岔被两条进路选路在不同位置 案例48 道岔动作过程中被两条进路选路 案例49 延续进路漏设计 案例50 股道发码未降级 案例51 站间接近表示驱动逻辑缺陷 案例52 长调车进路不合理影响平行进路 案例53 进站复示信号机显示逻辑错误 案例54 联锁软件不防护调车进路“走过” 案例55 场联轨占用时错误排列调车进路 案例56 防错办信号设计可行性 案例57 设计与软件编制不一致 案例58 特大站设置导致码位变化 第三节 现场调查案例 案例59 侵限绝缘图物不符 案例60 上码距离过短 案例61 闭塞电路不匹配 案例62 现场施工绝缘无法安装 第四节 模拟试验案例 案例63 进站信号错误显示 案例64 控制台接近轨显示 案例65 道岔不能动作 案例66 离去显示条件不合理 案例67 特殊1DQJ启动条件的设计与试验 案例68 占用无关区段道岔不能正常操动 案例69 信号机漏试验 案例70 ⅢG发UU码的设计原因 案例71 4G发USU码的设计原因 案例72 进站信号显示与低频含义不一致 案例73 驱采时机不匹配导致信号关闭 案例74 信号机点灯电路与联锁软件不匹配 案例75 FQJ与区段控制不一致 案例76 USU点灯电流影响信号显示 案例77 信息滞留导致联锁失效 案例78 机务联系调车信号机特殊设置 案例79 反向发车时区间占用仍可开放信号 第五节 开通试验案例 案例80 进路选排异常 案例81 道岔转辙机无法安装 案例82 安全线道岔失去表示无法恢复 案例83 提速道岔DBQ故障 案例84 IG占用时道岔不能操动 案例85 道岔操动时组合架KZ开关跳断 案例86 道岔对位试验 案例87 道岔断表示试验 案例88 道岔密贴检查试验 案例89 改造施工中道岔误动 案例90 道岔开通试验对位错误 案例