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图文详情
  • ISBN:9787111694106
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:26cm
  • 页数:10,536页
  • 出版时间:2022-01-01
  • 条形码:9787111694106 ; 978-7-111-69410-6

本书特色

适读人群 :智能交通相关领域的技术人员、研究人员和高校学生等【适读人群】 本书可作为智能交通相关领域的技术人员、研究人员和高校学生等的研究资料。 【图书特色】 1. “中国智能交通年会”是我国智能交通领域规模大、范围广、影响力强的综合性国际会议,论文集内容涵盖城市道路、公路、轨道、民航、水运、车辆等智能交通相关领域,包含前沿技术、应用成果、研究开发和综合评价。 2. 论文集内容反映当前智能交通领域的研究热点,体现智能交通科技的未来发展趋势。 3. 论文集可作为智能交通领域行业人士和相关人员的研究参考资料。

内容简介

本书收录了60篇在第十六届中国智能交通年会中提交的科技论文, 内容涵盖国内外城市交通、轨道交通、高速公路、自动驾驶、民航等不同智能交通领域, 主要针对智能交通的发展政策、智能交通技术、智能交通应用、智能交通的成果及转化, 以及智能交通领域*新的热点研究。

目录

一、城市交通领域
基于微服务的地铁综合资讯发布管理系统
Metro Integrated Information Release Management System Based on Micro Service Architecture
赵伟慧,汪晓臣,黄志威/

智能乘客服务终端的设计与实现
Design and Implementation of Intelligent Passenger Service Terminal
黄志威,赵伟慧,汪晓臣,孙同庆/

激光和高清卡口融合在车辆超限检测的研究
Research on the Fusion of Laser and HD Bayonet in Vehicle Overrun Detection
朱熙豪,汪内利,郑于海,陶杰,亓凌/

基于语义分析的网约车与地铁换乘特征研究
Transfer Characteristics of Online Car-hailing between Metro Based on Semantic Analysis
于泳波,侯佳 /

基于边缘计算的瞬时动态车路协同系统建设
Collaborative Vehicle Infrastructure System(CVIS)under Instantaneous Dynamic Conditions Based on Mobile Edge Computing
杨哲,张青山,郑至城,张旎靖/

基于并行变异微分进化算法的公交车调度优化
Optimization on Bus Scheduling Based on Parallel Mutation Differential Evolution
丁贤勇,李玉贞/

基于改进差分进化算法的交叉口信号配时优化
Timing Optimization of Intersection Traffic Signal Based on an Improved Differential Evolution Algorithm
李玉贞,王世豪/

基于关键路口的动态子区划分
Dynamic Sub-area Division Based on Key Intersections
王冬冬/

交管业务视频可视化融合与实践
Integration and Practice of Video Application in Traffic Management
朱毅/

道路交通信号控制机可靠性设计与分析
Reliability Design and Analysis of Road Traffic Signal Controller
曾艳萍/

基于平行仿真的大型活动期间交通保障决策研究
Research on Traffic Organization During Large-scale Events Based on Parallel Simulation
孙杨世佳,汪晖/

车载轻量化道路日常巡检系统设计与应用
Design and Application of Vehicle Light-weight Road Routine Inspection System
刘浩,曹旺辉,汤峰/

深圳交通运输数据共享开放服务研究与实践
A Study and Practice on Transport Data Sharing and Open Services in Shenzhen
徐忠于,杨东龙,曾乾瑜,刘漫霞,田浩/

基于实测数据的排阵式交叉口饱和流率修正
Revision of Saturation Flow Rate at Tandem Intersections Based on Field Data
郑喆,马万经,王玲/

突发重大疫情严控期城市道路交通管理探讨
Research on Urban Road Traffic Management During in Severe Epidemic Control
王少飞,周欣,朱湧/

城市轨道交通运输系统阻断突发重大疫情传播的对策
Countermeasures for Urban Rail Transit System to Block the Spread of Sudden Major Epidemic
张冬奇,王少飞,周欣/

基于驾驶行为绩效的驾驶疲劳分级与预警研究
Research on Driving Fatigue Classification and Early Warning Based on Driving Behavior Performance
李庆印,曹倩,谢中教,翟慧,张俊波,仝瑞亚/

基于复杂网络的自主式交通系统演化模型研究
A Study on the Evolution Model of Autonomous Transportation System Based on Complex Network
张黎明,肖尧,姜硕,熊宸,金书鑫,蔡铭/

基于联邦学习的自主式交通个性出行服务框架
A Framework of Personalized Mobility Service for Autonomous Transportation System Based on Federated Learning
贺俊姝,邓卓琳,陈家涛,由林麟,蔡铭/

基于轨迹数据的交叉口信号控制优化
Fixed-time Traffic Signal Control Based on Vehicle Trajectory Data at Isolated Intersections
万丽娟,俞春辉,马卓,马万经/

欧洲MaaS生态体系建设与思考
Development of European MaaS system and Thinkings
王梦园,欧阳新加/

数据时代背景下数字交通20总体架构的思考
Thinking on the Overall Architecture of Digital Transportation 20 under the Background of the Data Technology
王凯,朱玮/

基于北斗高精度定位的城市交通精准治理应用研究
Research on the Application of Urban Traffic Accurate Management Based on Beidou High-precision Positioning
姚双双,韩广广,孙超/

数字化驱动下的“十四五”交通运输行业转型升级思考——以广东省为例
Thinking on the Transformation and Upgrading of Transportation Industry in the 14th Five-Year-Plan Driven by Digitalization: Illustrated by the case of Guangdong Province
张永捷,孙超,王守峰/

数据驱动的智慧道路规划设计与关键技术
Data Driven Intelligent Road Planning and Design and Key Technologies
朱启政,张新宇,丁思锐/

基于智能网联技术的智慧公交服务应用浅析
Analysis on the Application of Intelligent Bus Service Based on Intelligent Network Technology
朱安康/

城市更新背景下的智慧街区设计思路——以白石洲为例
Smart Street Design in the Con

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作者简介

  杨颖,女,1973年2月出生,1995年本科毕业于武汉工学院电子电气工程系电子工程专业,获学士学位,2002年研究生毕业于武汉理工大学管理学院管理科学与工程专业,获硕士学位。2008年被评为高级工程师,现任中国智能交通协会秘书长。

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