不限速高速公路的路面结构设计方法

第1章 绪论
1．1 德国高速公路环境及概况
1．2 不限速高速公路概况

第2章 德国路面结构标准化设计法
2．1 概述
2．2 路面结构标准化设计步骤
2．3 道路设计等级
2．3．1 标准轴载累计交通量计算方法一
2．3．2 标准轴载累计交通量计算方法二
2．3．3 道路结构设计等级确定
2．4 路面结构与道路层总厚度设计
2．4．1 德国路面结构概述
2．4．2 道路层总厚度设计
2．4．3 各结构层厚度设计
2．5 道路层材料类型设计
2．6 中德路面结构标准化设计方法对比
2．6．1 路基土性质
2．6．2 气候条件
2．6．3 荷载换算
2．6．4 道路设计等级与设计年限
2．6．5 结构组合与厚度

第3章 路基土
3．1 概述
3．2 路基土的工程性质
3．3 德国路基土分类
3．3．1 粒径分类
3．3．2 粗粒土
3．3．3 细粒土
3．3．4 有机质土
3．3．5 路基土冻融敏感性
3．3．6 中德对比
3．4 土基强度指标
3．4．1 承载板试验
3．4．2 加州承载比试验
3．4．3 中德对比
3．5 土基压实特性
3．5．1 普氏击实试验
3．5．2 中德对比
3．6 防冻层与无黏结承重层

第4章 集料
4．1 集料物理指标
4．1．1 粒径
4．1．2 密度和吸水率
4．1．3 针片状集料含量
4．1．4 破碎集料比例与破碎等级
4．1．5 细集料棱角性
4．2 粗集料路用性能评价
4．2．1 粗集料抗破碎值
4．2．2 粗集料抗磨耗值
4．2．3 粗集料抗温度应力
4．2．4 粗集料抗冻强度
4．2．5 粗集料抗磨光性能
4．3 集料-沥青黏附性

第5章 沥青
5．1 概述
5．2 沥青的性能指标及试验方法
5．3 普通道路石油沥青的性能评价
5．3．1 针入度
5．3．2 软化点
5．3．3 闪点
5．3．4 溶解度
5．3．5 针入度指数
5．3．6 运动黏度135℃
5．3．7 动力黏度60℃
5．3．8 弗拉斯脆点
5．3．9 动态剪切流变性能
5．3．10 弯曲梁流变仪测试低温行为
5．4 改性沥青的性能评价
5．4．1 延度：变形能
5．4．2 10℃和25℃下的改性沥青弹性恢复试验
5．4．3 储存稳定性
5．4．4 可塑性范围
……
第6章 沥青混合料
第7章 沥青混合料性能测试
第8章 力学经验设计法
第9章 路面管理与评价
参考文献