包邮城市电动物流车辆路径问题建模及优化

第1章 绪论 1.1 研究背景与意义 1.2 电动车辆的发展概况 1.2.1 电动车辆的发展趋势及政策 1.2.2 新能源物流车辆的应用 1.2.3 电动车辆充电运营模式 1.3 研究内容及创新点 1.3.1 研究内容 1.3.2 创新点 1.4 技术路线 1.5 本书章节结构 第2章 外研究现状 2.1 车辆路径问题及求解算法 2.2 电动车辆路径问题研究 2.2.1 考虑充电策略的电动车辆路径优化问题研究 2.2.2 考虑服务模式的电动车辆路径优化问题研究 2.2.3 充电设施选址一路径优化问题研究 2.3 电动车辆路径优化问题的求解算法研究 2.3.1 式算法 2.3.2 启发式算法 2.4 本章小结 第3章 物流车辆路径问题建模理论及求解方法 3.1 网络模型框架 3.1.1 物理网络 3.1.2 离散时空网络 3.1.3 时空状态网络 3.2 求解方法 3.2.1 拉格朗日松弛法 3.2.2 增广拉格朗日乘子法 3.2.3 交替方向乘子法 3.3 本章小结 第4章 考虑充电策略的电动物流车辆路径优化问题研究 4.1 问题提出 4.2 基于物理网络构建的模型 4.3 基于时空状态网络的模型重构 4.3.1 问题描述 4.3.2 时空状态网络的构建 4.3.3 多商品网络流优化模型 4.4 求解方法 4.4.1 模型分解 4.4.2 求解算法 4.5 算例分析 4.5.1 算法分析 4.5.2 参数分析 4.6 本章小结 第5章 考虑混合回程服务模式的电动物流车辆路径优化问题研究 5.1 问题提出 5.2 问题描述与模型构建 5.2.1 问题描述 5.2.2 时空状态网络的构建