- ISBN：9787313267061
- 装帧：一般胶版纸
- 册数：暂无
- 重量：暂无
- 开本：其他
- 页数：250
- 出版时间：2022-09-01
- 条形码：9787313267061 ; 978-7-313-26706-1
内容简介
本书是“大飞机出版工程”系列丛书之一。本书是《TheKillingZone:HowandWhyPilotsDie》（第二版）一书的译著。该书列举了飞行员可能出现差错并导致危险的诸多方面，如：起降、机动、碰撞、结冰等等；并针对以上方面列举和分析了大量美国国家运输安全委员会的飞行事故，书稿内容详实，实践性强。该书适用于飞行学员提高飞行技术、飞行指导员完善飞行训练体系，同时还可为飞机设计工作者提供设计改进思路。
作者简介
保罗·Ａ. 克雷格是一名驾龄很长的飞行员、飞行教员、航空教育工作者，并负责大量飞行员研究工作。克雷格毕生都在关注飞行员在通用航空飞行中的高事故率，为此他负责高校、FAA和NASA的很多针对此项问题的研究项目。从2002年起，他作为NASA项目的理论研究专家承担了基于场景的飞行训练、基于能力的飞行训练、先进飞机设计、ADS-B（广播式自动相关监视技术）应用以及航空训练的团队合作工作。克雷格是一名航线运输飞行员且获得了多发飞机、仪表飞行、水上飞机等黄金奖章；两次被FAA评为“年度区域飞行教员”；于2005年获得NASA授予的“目标实现”奖；2004年以国家杰出航空教育学者的身份获得“惠特利”奖。他还经常为推进飞行训练和安全为飞行教员举办讲座。另外，他还著有飞行系列图书：《飞行员与指令》《成为更好的飞行员》《失速与螺旋》《多发飞机飞行》《可控飞行员失误》等。
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