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云南省公路基础设施项目可持续性评价模型构建

云南省公路基础设施项目可持续性评价模型构建

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图文详情
  • ISBN:9787521838275
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:203
  • 出版时间:2023-01-01
  • 条形码:9787521838275 ; 978-7-5218-3827-5

内容简介

可持续发展是当今全球面临的一个关键问题,其目标是让这个世界适合子孙后代的生活和发展需要,与中国建设生态文明的战略目标一致,旨在实现人与自然、人与人和谐共生、全面发展、持续繁荣。在新时代背景下,加快公路基础设施建设对实现中国生态文明建设意义深远,现已成为云南省政府的首要任务,其目的是改善和加强与周边各国的联系,支持云南省的经济增长和社会发展。同时对落实中国“一带一路”“建设面向南亚东南亚辐射中心” 建设“交通强国”等战略部署具有重大意义,也对推动绿色发展促进人与自然和谐共生,建设生态文明,全面推进乡村振兴有重大影响。公路基础设施项目的社会经济效益毋庸置疑,但在可持续性绩效方面仍有提升空间。建设一个庞大的公路网不但会极大地改变地形地貌,也可能以多种有害的方式影响野生动物生存,还会改变人口结构,造成环境污染等。本书构建了云南省公路基础设施项目可持续性评价模型,以促进公路基础设施项目决策达到可持续性发展的要求。研究结果表明,虽然中国在生态保护方面取得了很大进展,并提出了多种评价公路基础设施项目可持续性的框架和模型,但针对云南本土情况,目前还没有一个有效的评价模型。因此,本书结合地方实际,构建了基于指标体系的公路基础设施项目可持续性评价模型。本书通过文献回顾,以及包括政府官员、学术专业人士和建筑行业的工程师在内的问卷调查和访谈展开全面调研。通过文献对当前云南省公路基础设施项目的发展进行了研究,并对已有评价模型进行了分析,并梳理了评价指标体系。然后能过问卷收集的数据筛选指标,并采用层次分析法(AHP)确定指标权重。并通过专家访谈的意见对模型进行细化,使用内容分析法对访谈数据进行分析。通过专家和公众验证,所建立模型具有一定适用性且合理可行。

目录

**章 绪论 **节 研究背景——问题的缘起 第二节 存在的问题 第三节 研究目的和目标 第四节 研究问题 第五节 研究方法 第六节 创新和不足 第二章 可持续发展理论概述 **节 可持续发展概念的出现 第二节 可持续发展的含义 第三节 中国的可持续发展思想 第四节 可持续发展原则 第五节 本章小结 第三章 可持续建筑和公路基础设施项目 **节 可持续建筑的概念 第二节 可持续建筑项目的定义 第三节 可持续建筑原则 第四节 中国可持续性建筑的实践 第五节 公路基础设施项目的特点 第六节 公路基础设施项目可持续性发展 第七节 本章小结 第四章 公路基础设施项目的可持续性评价 **节 公路基础设施项目的可持续评价介绍 第二节 可持续性评价的目的和原则 第三节 可持续性评价指标 第四节 可持续性评价方法的类型 第五节 可持续公路基础设施项目的建设标准和指南 第六节 公路基础设施项目可持续性评价实践方法 第七节 可持续基础设施项目的评价系统 第八节 本章小结 第五章 云南省公路基础设施项目可持续性评价 **节 云南省发展状况 第二节 云南省公路基础设施可持续发展概况 第三节 云南省公路基础设施项目可持续性评价概况 第四节 本章小结 第六章 构建公路基础设施项目可持续性评价模型 **节 基于FANP法的可持续性评价模型 第二节 可持续性评价的目标和目的 第三节 构建可持续性评价指标体系 第四节 FANP法在公路建设项目可持续性评价中的运用 第五节 本章小结 第七章 可持续性评价模型的检验 **节 完善评价模型 第二节 访谈结果分析 第三节 本章小结 第八章 结论 **节 研究过程 第二节 研究结论 第三节 本书的贡献 第四节 建议 附录A 关于构建云南省高速公路项目可持续性评价系统的问卷调查 附录B 关于构建云南省高速公路项目可持续性评价模型的访谈调查 参考文献
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作者简介

张俊婕,1982年11月生,汉族,云南建水人。2004年本科毕业于英国泰晤士河谷大学国际商务与信息管理专业,2005年硕士研究生毕业于英国威斯敏斯特大学国际商务专业。2007年至今在云南财经大学任教,2014~2018年在英国格林威治大学完成博士学习。主要从事农村经济、可持续发展方向的研究。主持云南省教育厅课题和校级课题各1项,参与国家自然科学基金、国家社会科学基金项目多项,公开发表论文多篇。

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