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超高强度钢加工表面完整性演变与扭转疲劳行为

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  • ISBN:9787576321876
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:24cm
  • 页数:202页
  • 出版时间:2023-02-01
  • 条形码:9787576321876 ; 978-7-5763-2187-6

内容简介

本书针对超高强度钢扭力轴的粗车+精车+淬火回火+精磨+超声滚压强化等制造工艺过程,通过循环应变能量法与加工工序、疲劳测试实验相结合,综合运用扫描电子显微镜、电子背散射衍和透射电子显微镜等测试表征技术,掌握了淬火回火前的加工表面层晶体学特征和几何力学组织演化规律,揭示了淬火回火前的表面层剪切循环特征响应和扭转疲劳断裂机制,构建了淬火回火表面层的硬车加工表面完整性和扭转疲劳行为映射关系,获得了面向抗扭转疲劳性能的超高强度钢关键工序优化与评价新方法。为实现超高强度钢扭力轴的高效率、高性能抗疲劳制造提供了理论基础与实验依据。

目录

第1章绪论 1.1研究背景与意义 1.2国内外研究现状 1.2.1扭转疲劳失效行为 1.2.2超高强度钢扭力轴制造工艺过程分析 1.2.3淬火回火工序与机械加工工序相结合的多工序 1.2.4机械加工表面完整性对疲劳行为的影响 1.2.5能量法预测疲劳寿命的研究进展 1.3超高强度钢扭力轴抗疲劳制造的发展趋势 1.4本书章节安排与体系结构 第2章淬火回火前的加工表面完整性特征和演变规律 2.1引言 2.2实验设计 2.2.1试样设计 2.2.2淬火回火前的工序设计 2.3加工工序的表面完整性演变规律 2.3.1表面形貌 2.3.2晶粒细化层和塑性变形层 2.3.3残余应力 ……
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作者简介

王永,工学博士,讲师,2022年6月,毕业于北京理工大学机械与车辆学院、机械工程专业,导师为王西彬教授,主要从事加工抗疲劳制造方面的研究;2022年8月,入职于太原理工大学机械与运载工程学院、讲师;2022年11月进入晋西工业集团有限责任公司从事博士后研究,研究方向为动车组车轴零件滚压加工抗疲劳制造。作为项目负责人主持2020年度中国科协研究生科普能力提升项目“积劳成疾-金属疲劳断裂科普”(资助号:KXYJS202038),作为主要成员参与 自然基金项目和 重点研究项目3项(抗疲劳制造方向),在《Materials Science and Engineering A》《International Journal of Fatigue》《Chinese Journal of Aeronautics》《兵工学报》等期刊发表SCI/EI论文9篇,申请 发明专利6件。

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