包邮克塔铁路EPC项目创新管理与实践

第l章 克塔铁路EPC项目创新管理体系 1.1 克塔铁路项目的实施背景 1.1.1 实施EPC项目的目的与意义 1.1.2 中国铁设实施EPC项目的实践与积累 1.1.3 克塔铁路项目基本情况 1.2 EPC模式带给克塔铁路项目的机遇与挑战 1.2.1 克塔铁路项目建设的特征 1.2.2 EPC模式与传统铁路项目承包模式对比分析 1.2.3 克塔铁路项目建设实施EPC模式重要意义 1.2.4 克塔铁路项目建设实EPC模式的困境与优势 1.3 基于创新管理理论的克塔铁路EPC项目管理模式 1.3.1 创新管理理论 1.3.2 克塔铁路EPC项目管理框架 1.3.3 克塔铁路EPC项目制度建设 1.3.4 克塔铁路EPC项目联合体各方关系协调 1.3.5 克塔铁路EPC项目的设计优势与动态施工调整 1.4 克塔铁路EPC项目创新管理的主要成果 1.4.1 铁路EPC项目管理模式主要创新点 1.4.2 标准化工程流程汇总 1.4.3 标准化管理制度文件 第2章 克塔铁路EPC项目创新组织管理 2.1 基于组织创新理论的克塔铁路EPC项目组织设计 2.1.1 克塔铁路EPC项目组织设计的困难及问题分析 2.1.2 组织创新理论 2.1.3 克塔铁路EPC项目组织设计框架 2.2 克塔铁路EPC项目组织结构 2.2.1 总包事业部组织结构 2.2.2 总承包项目部组织结构 2.3 克塔铁路EPC项目组织职责划分 2.3.1 总包事业部组织职责划分 2.3.2 总承包项目部组织职责划分 2.4 克塔铁路EPC项目组织协调管控模式 2.4.1 项目组织中不同机构间的协调管控 2.4.2 项目组织中不同信息流的协调管控 第3章 克塔铁路EPC项目创新设计管理 3.1 克塔铁路EPC项目设计管理制度与设计工作流程 3.1.1 设计管理制度 3.1.2 设计工作流程 3.2 克塔铁路EPC项目设计优化 3.2.1 设计优化重要性 3.2.2 设计优化原则 3.2.3 设计优化的方法 3.2.4 设计优化的成果 3.2.5 设计优化对盈利性的贡献 3.3 克塔铁路EPC项目设计变 管理 3.3.1 设计变 类型 3.3.2 设计变 程序 3.3.3 设计变 的费用管理 3.3.4 设计变 案例：风吹雪灾害治理设计方案 3.4 克塔铁路EPC项目设计、采购和施工的接口管理