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- ISBN:9787118127966
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:252
- 出版时间:2023-02-01
- 条形码:9787118127966 ; 978-7-118-12796-6
内容简介
本书介绍了1950年至2000年间美国海军航空兵安全方面的演进过程,重点讲解了海军航空兵的事故率是如何从50年代的平均每天两起重大事故,降低到每10万飞行小时低于一次事故的(事故率减低了99%)。本书主要面向从事海军航空业务的科研人员、飞行员、机务人员、场站保障人员与飞行管理人员等,对空军与民航界的相关人员也有很高的参考价值。
目录
第1章 漆黑如午夜 第2章 艰难岁月:快速增长的事故率 第3章 对抗事故:美国航空界整体 第4章 情况开始好转 第5章 海军航空兵向喷气式战机转型 第6章 航空母舰:改变与调整 第7章 喷气式战机与航空母舰之外的改善 第8章 改进的催化剂:海军安全中心 第9章 令人惊奇的六年: RAGs, NATOPS及其它 第10章 医生:航空航天医学---航空军医及其它 第11章 人员因素之探索 第12章 维修保障与物资供给 第13章 未受重视:飞机,机载系统与设计安全性 第14章 身临其境:飞行模拟器与综合训练模拟器 第15章 进入21世纪: ORM, CRM与飞行文化研讨会 第16章 取得成功:成果概括与原因总结 后记 附录 1 海军陆战队航空兵 附录 2 海军安全中心每年主要事故统计表 附录 3 海军与海军陆战队事故报告类型 附录 4 面向飞行的安全中心出版物 附录 5 主力航母的变更 附录 6 直通甲板航母的典型着舰模式 大事年表 标注 术语表 参考文献 索引
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作者简介
罗伯特·F.邓恩,美国海军中将(已退休),年轻时曾是“萨拉托加”号航空母舰上的一名海军飞行员,在战斗中担任过舰队飞行中队的指挥,后来成为海军安全中心的负责人,退休前的职位是负责航空作战的海军作战副部长。退休后担任NASA航空航天咨询专家组的副主席,并担任GSA(美国总务管理局)蓝丝带小组(类似于我国的院士团队咨询小组)的主席,主要负责检测除国防部外政府所属飞机的安全性。
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