
包邮基于SBD技术的船型设计与优化
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图文详情
- ISBN:9787313259868
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:224
- 出版时间:2023-05-01
- 条形码:9787313259868 ; 978-7-313-25986-8
内容简介
张宝吉,上海海事大学海洋科学工程学院教授,博士生导师。本书系统地阐述了SBD技术的基本内涵,基于SBD船型设计优化的关键技术:数值评估技术、船体几何重构技术、很优化方法、近似技术和综合集成等,研究了*小兴波阻力船型、*小总阻力船型和*小波浪阻力船型的设计和优化问题,提出了涵盖船型设计与优化内涵、约束、方法和评价的技术体系。张教授长期从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作,其团队在自然科学基金项目“基于非定常RANS法的船型SBD设计和实穿航行优化方法研究”取得的进展,也纳入本书。书中全面而系统地阐述了基于SBD技术的船型设计与优化,并在工程实际中得以应用,对读者很有启发。本书的特点:既有全面的理论介绍,又有丰富的实例分析,突出了应用性、实用性和创新性,形式上通俗易懂。本书适用于船舶类专业学生,船舶设计人员等。
目录
1 概述
1.1 基于SBD技术的船型设计与优化的意义
1.2 船型优化的关键技术
1.2.1 数值模拟技术
1.2.2 船型参数化表达和船体几何重构技术
1.2.3 *优化技术
1.2.4 近似技术
1.2.5 综合集成技术
1.3 船型设计与优化的国内外研究进展
1.3.1 基于势流理论的船型优化
1.3.2 基于黏性流理论的船型优化
1.4 研究内容
1.5 研究方案
2 船舶阻力评估基础理论
2.1 Michell积分法
2.1.1 用tent函数表达船型
2.1.2 Michell积分公式的推导
2.2 Rankine源法
2.2.1 基本方程
2.2.2 自由面条件的线性化
2.2.3 自由面条件的求解方法
2.2.4 计算兴波阻力
2.2.5 Rankine源法网格划分
2.2.6 Rankine源法计算程序流程
2.2.7 算例
2.3 CFD基础理论
2.3.1 质量守恒方程
2.3.2 动量守恒方程(N-S方程)
2.3.3 雷诺方程
2.3.4 湍流模型
2.3.5 壁面函数法
2.3.6 边界条件
2.3.7 自由液面模拟
2.3.8 数值求解方法
2.3.9 网格划分
2.4 数值造波水池的建立
2.4.1 速度边界造波
2.4.2 数值消波
2.4.3 船舶六自由度运动方程
2.4.4 算例
2.5 影响船体阻力计算的CFD不确定因素研究
2.5.1 阻力计算
2.5.2 CFD影响因素分析
……
3 船型参数化表达和几何重构
4 优化方法和优化平台
5 基于势流理论的*小阻力船型优化
6 基于CFD的船型优化
7 实际航行中节能设计优化研究
索引
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作者简介
张宝吉,上海海事大学海洋科学工程学院副院长,教授,博士生导师,主要从事船舶与海洋结构物设计制造的教学与科研工作。共承担各类科研项目10余项,发表学术论文30余篇,主编学术著作1部,校级规划教材1部。
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