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图文详情
  • ISBN:9787111748083
  • 装帧:精装
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:176
  • 出版时间:2024-03-01
  • 条形码:9787111748083 ; 978-7-111-74808-3

本书特色

城市道路交通组织设计系列手册
1.城市道路平面交叉口渠化设计手册
2.城市道路交通信号控制设计手册
3.城市道路指路标志设置设计手册
4.城市主干路交通组织设计手册
5.城市快速路交通组织设计手册
6.城市道路区域交通组织设计手册
7.城市道路路内停车管理设计手册
8.城市公交优先交通组织设计手册
9.城市道路施工作业交通组织设计手册
10.智能交通管理系统结构和功能设计手册


1. 权威性
《城市道路交通组织设计系列手册》的主要编写人员是全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组的相关专家及各交通领域公认的权威研究机构、高校和科研院所的技术骨干,一大批在专业领域和行业中具有很高造诣的专家学者。《城市道路交通组织设计系列手册》的牵头单位公安部交通管理科学研究所,是专门从事道路交通管理应用技术研究的公益性科研机构。《城市道路交通组织设计系列手册》的编制充分发挥了各方优势,汲取交通管理领域的基础理论研究成果和实践应用经验,具有一定的权威性。
2. 创新性城市道路交通组织设计系列手册
1.城市道路平面交叉口渠化设计手册
2.城市道路交通信号控制设计手册
3.城市道路指路标志设置设计手册
4.城市主干路交通组织设计手册
5.城市快速路交通组织设计手册
6.城市道路区域交通组织设计手册
7.城市道路路内停车管理设计手册
8.城市公交优先交通组织设计手册
9.城市道路施工作业交通组织设计手册
10.智能交通管理系统结构和功能设计手册


1. 权威性
《城市道路交通组织设计系列手册》的主要编写人员是全国城市道路交通文明畅通提升行动计划专家组的相关专家及各交通领域公认的权威研究机构、高校和科研院所的技术骨干,一大批在专业领域和行业中具有很高造诣的专家学者。《城市道路交通组织设计系列手册》的牵头单位公安部交通管理科学研究所,是专门从事道路交通管理应用技术研究的公益性科研机构。《城市道路交通组织设计系列手册》的编制充分发挥了各方优势,汲取交通管理领域的基础理论研究成果和实践应用经验,具有一定的权威性。
2. 创新性
目前国内在城市道路交通管理技术应用方面缺乏权威性应用技术手册,《城市道路交通组织设计系列手册》是国内首次在全面调研的基础上,由行业主管部门指导并整合交通管理领域权威的产学研资源编撰的城市道路交通组织设计的技术工具书,具有一定的创新性。并可使我国城市交通管理、交通组织设计方法更加理论化、系统化、体系化,填补了我国城市交通管理技术应用方面缺少权威性技术手册的空白。
3. 指导性
《城市道路交通组织设计系列手册》以城市交通管理相关的技术标准为基础,根据交通实际情况对标准条文进行了适当的扩展、细化,即遵从了标准的规范性,又体现了手册的技术性。面对实践应用主体,有些部分直接提出“在什么情况下应该采用怎样的解决办法”,将理论研究精炼,简化理论公式,结合各类情况提供推荐值。同时,手册提供了大量的实际案例,从理论到实践,为城市道路交通组织设计提供了全面的技术指导。

内容简介

《城市道路指路标志设置设计手册》总体划分为“基本概念篇”“基本方法篇”“综合应用篇”三个部分,着重针对城市道路指路标志的设置,介绍了城市指路标志规范设置、指路信息连续指引、提升驾驶人识别效率等相关的基本原理、方法策略及实践经验。具体内容包括指路标志构成、信息分类及选取、一般道路指路系统、特殊交叉口指引、快速路指路系统。手册中还提供了一般道路和快速路典型场景指引实例,为城市道路指路标志设置方法的落地应用提供借鉴和参考。本书可供交通管理部门、大专院校、科研院所、设计咨询公司等单位的专业人员阅读参考。

目录

前言
**部分 基本概念篇
第1 章 概 述 ...002
1.1 指路系统构成 ...002
1.2 设置原则 ...003
1.3 设置流程 ...004
第2 章 指路标志构成 ...005
2.1 标志颜色 ...005
2.2 一般道路指路标志 ...006
2.3 快速路指路标志 ...013
2.4 板面材料 ...019
2.5 设置位置要求 ...021
第3 章 信息分类及选取 ...023
3.1 信息分类 ...023
3.2 信息选取 ...034
第二部分 基本方法篇
第4 章 一般道路指路系统 ...044
4.1 主干路指引 ...044
4.2 次干路指引 ...050
4.3 支路指引 ...052
4.4 进出城区指引 ...058
第5 章 特殊交叉口指引 ...062
5.1 X 形、Y 形交叉口 ...062
5.2 多路交叉口、环形交叉口 ...065
5.3 复杂区域交叉口 ...067
5.4 立交桥下交叉口 ...072
5.5 短距离交叉口 ...074
5.6 相交道路名称不同交叉口 ...076
5.7 环形道路交叉口 ...079
5.8 限制通行权交叉口 ...082
第6 章 快速路指路系统 ...086
6.1 快速路入口指引 ...086
6.2 快速路路段指引 ...091
6.3 快速路出口指引 ...096
第三部分 综合应用篇
第7 章 一般道路典型场景指引实例 ...118
7.1 主干路指引 ...118
7.2 次干路指引 ...122
7.3 片区路网指引 ...124
7.4 进出城区指引 ...128
7.5 特殊交叉口指引 ...135
第8 章 快速路典型场景指引实例 ...146
8.1 快速路入口及出口指引 ...146
8.2 快速路网衔接指引 ...153
8.3 快速路交通节点指引 ...163
参考文献 ...176
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作者简介

公安部交通管理科学研究所成立于1985年,是公安部直属的从事道路交通管理工程技术研究的公益性科研机构,设有国家道路交通管理工程技术研究中心、国家道路交通安全产品质量监督检验中心和全国公安交通管理干部培训中心,是全国道路交通管理标准化技术委员会秘书处的挂靠单位,建有道路交通集成优化与安全分析技术国家工程实验室、道路交通安全公安部重点实验室、院士工作站、博士后工作站、道路交通事故鉴定中心,目前正在承担建设由公安部、工信部、江苏省人民政府三方共建的国家智能交通综合测试基地。
主要从事公安交通管理科技信息化、道路交通事故预防及鉴定、城市和公路交通管控、公安交通管理大数据及云计算、公安交通指挥中心设计建设、机动车及驾驶人牌证、车联网和自动驾驶运行安全研发测试、交通安全宣教装备等技术研发应用,负责全国道路交通安全产品和交警执法装备质量监督检测、全国公安交警干部培训等业务。

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