包邮梁拱组合连续刚构桥研究与实践

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作者：向中富

出版社：人民交通出版社

本类榜单：工业技术

分类：工业技术 > 汽车与交通运输 > 综合运输

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ISBN：9787114189739
装帧：平装
册数：暂无
重量：暂无
开本：16开
页数：188
出版时间：2024-04-01
条形码：9787114189739 ; 978-7-114-18973-9

内容简介

梁拱组合连续刚构桥系在常规连续刚构桥、空腹式连续刚构桥的基础上发展而来的。梁拱组合连续刚构桥融合梁“受弯”与拱“受压”的特点，充分发挥梁、拱的共同作用，有效克服常规大跨径连续刚构桥开裂及后期超限下挠的缺点，适用更大跨径连续刚构桥建设需要。本书依托重庆礼嘉嘉陵江大桥建设，介绍梁拱组合连续刚构桥的总体布置、设计理论与方法、梁拱结合段试验研究、结构设计及施工技术。全书分５章：第１章概述，第２章梁拱组合连续刚构桥设计理论与方法，第３章梁拱组合连续刚构桥梁拱结合段试验研究，第４章梁拱组合连续刚构桥结构设计，第５章梁拱组合连续刚构桥施工技术。本书对促进连续刚构桥的发展具有重要参考价值，可供桥梁工程设计、施工及研究人员借鉴，也可供高等学校相关专业学生学习参考。

第１章概述…………………………………………………………………………………… ００１１．１混凝土梁式桥的发展………………………………………………………………… ００１１．２梁拱组合连续刚构桥的构思………………………………………………………… ００２１．３梁拱组合连续刚构桥总体布置……………………………………………………… ００３１．４梁拱组合连续刚构桥的特点………………………………………………………… ００７第２章梁拱组合连续刚构桥设计理论与方法……………………………………………… ００８２．１刚构桥结构体系演变………………………………………………………………… ００８２．２梁拱组合连续刚构桥的提出………………………………………………………… ０１０２．３梁拱组合刚构体系桥拓扑演化分析………………………………………………… ０１２２．４梁拱组合连续刚构桥力学分析……………………………………………………… ０１９２．５结构设计总体要求…………………………………………………………………… ０２１２．６结构计算原则及方法………………………………………………………………… ０２２２．７合理成桥目标状态…………………………………………………………………… ０２５２．８结构参数分析………………………………………………………………………… ０２９２．９三角区上弦梁施工过程临时拉索布置安全优化研究……………………………… ０５２第３章梁拱组合连续刚构桥梁拱结合段试验研究………………………………………… ０５７３．１概述…………………………………………………………………………………… ０５７３．２梁拱结合段有限元分析……………………………………………………………… ０５７３．３梁拱结合段结构承载力分析………………………………………………………… ０６５３．４梁拱结合段模型试验………………………………………………………………… ０７１第４章梁拱组合连续刚构桥结构设计……………………………………………………… ０９３４．１桥用材料选用………………………………………………………………………… ０９３４．２设计计算基本要求…………………………………………………………………… ０９３４．３设计作用……………………………………………………………………………… ０９６４．４结构分析……………………………………………………………………………… ０９７４．５持久状况承载能力极限状态计算…………………………………………………… ０９９４．６持久状况正常使用极限状态计算…………………………………………………… １００４．７持久状况和短暂状况构件应力计算………………………………………………… １０１４．８结构与构造设计……………………………………………………………………… １０１第５章梁拱组合连续刚构桥施工技术……………………………………………………… １１３５．１三角区结构形成方式………………………………………………………………… １１３５．２三角区不同形成方式下的结构受力分析…………………………………………… １１８５．３三角区双扣索施工法形成过程结构分析…………………………………………… １２６５．４上弦梁施工…………………………………………………………………………… １３２５．５下弦拱施工…………………………………………………………………………… １５２５．６上弦梁与下弦拱斜拉扣挂施工……………………………………………………… １７４５．７上、下弦合龙段施工…………………………………………………………………… １７７参考文献………………………………………………………………………………………… １８７

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