模拟飞行教程(第2版)

第1章 概述 1.1 模拟飞行概述 1.2 飞行模拟训练设备介绍 1.2.1 飞行模拟机 1.2.2 飞行训练器 1.2.3 飞行模拟训练设备的相关背景 1.3 飞行模拟训练设备等级分类 1.3.1 飞行模拟机的等级分类 1.3.2 飞行训练器的等级分类 第2章 模拟飞行软件简介 2.1 微软模拟飞行 2.1.1 软件简介 2.1.2 界面介绍 2.1.3 飞行界面 2.1.4 快捷操作 2.2 Prepar 3D 2.2.1 软件简介 2.2.2 界面介绍 2.2.3 飞行界面 2.3 X-plane 2.3.1 软件简介 2.3.2 界面介绍 2.3.3 飞行界面 第3章 仪表面板 3.1 概述 3.2 左侧仪表面板布局 3.2.1 总电门 3.2.2 备用电瓶电门 3.2.3 电子设备电门 3.2.4 照明调节 3.2.5 磁电机电门 3.2.6 断路器面板 3.2.7 GDU 1040主飞行显示器 3.3 中央面板布局 3.3.1 音频控制面板 3.3.2 GDU 1040多功能显示器 3.3.3 备用飞行仪表 3.3.4 油门杆和混合比杆 3.3.5 备用静压源活门 3.3.6 襟翼控制和指示器 3.4 右侧仪表面板布局 3.5 中央操纵台布局 3.6 SR20飞机仪表面板 3.6.1 显示控制面板 3.6.2 自动飞行控制系统 3.6.3 整机降落伞系统 第4章 飞行程序 4.1 目视飞行程序 4.1.1 目视飞行的意义 4.1.2 目视飞行的要求 4.1.3 目视气象条件 4.1.4 目视间隔 4.1.5 目视进近 4.1.6 目视盘旋 4.1.7 起落航线 4.2 仪表飞行程序 4.3 各种飞行程序分析 第5章 基本飞行操纵和注意力分配 5.1 直线平飞 5.1.1 平飞的基本原理 5.1.2 平飞的基本操纵和注意力分配 5.2 上升 5.2.1 上升的基本原理 5.2.2 上升的基本操纵和注意力分配 5.3 下降 5.3.1 下降的基本原理 5.3.2 下降的基本操纵和注意力分配 5.4 状态互换 5.5 转弯 5.5.1 转弯的基本原理 5.5.2 转弯的基本操纵和注意力分配 5.6 自动驾驶 5.6.1 DA-42NG飞机自动驾驶的操作 5.6.2 自动驾驶的注意力分配 5.6.3 使用自动驾驶的常见错误 第6章 正常程序 6.1 程序解读 6.1.1 飞行前检查 6.1.2 发动机启动前 6.1.3 启动发动机（使用电瓶） 6.1.4 起飞前 6.1.5 起飞 6.1.6 爬升 6.1.7 巡航 6.1.8 下降 6.1.9 着陆前 6.1.10 着陆 6.1.11 着陆后 6.1.12 固定飞机 6.1.13 启动发动机（使用外部电源） 6.2 实例展示 6.2.1 本场飞行 6.2.2 转场飞行 参考文献