- ISBN:9787118134537
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:200
- 出版时间:2024-08-01
- 条形码:9787118134537 ; 978-7-118-13453-7
内容简介
本书主要介绍了一种通过流动控制设计来实现高效涡轮叶片冷却的方法。该方法通过改进冷热流体的掺混程度,极大地提高了低换热区域的换热效率。书中详细阐述了叶片内部冷却和端壁气膜冷却两个方面的内容。在叶片内部冷却方面,介绍了截断肋片、带孔肋片以及倾斜孔肋片三种类型,通过控制相关几何构型和流动方式,实现强化换热。在端壁气膜冷却方面,进行了前缘端壁、端壁全范围的气膜孔排布设计,引入新的设计思想,实现气膜全范围覆盖。这些方法能有效提高气膜的冷却效果,对于保护涡轮叶片,提高其使用寿命具有重要作用。本书适用于航空航天、能源等相关领域的研究人员和技术人员,以及高校相关专业的学生阅读参考。
目录
作者简介
刘建,瑞典隆德大学博士及博士后,中南大学航空航天技术研究院副教授。长期从事空天发动机热管理,涡轮叶片冷却、超燃冲压发动机再生冷却、超声速流动燃烧计算等研究工作。目前已发表SCI期刊论文60余篇,国际会议论文10余篇,英文著作2部,国际会议特邀报告2次,1篇论文入选ESI高被引用论文。授权发明专利6项,国际专利2项;主持装备预研、湖南省揭榜挂帅项目、湖南省自然科学基金等各类项目10余项。担任Aerospace, Energies, Foundations等国际期刊编委。
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