- ISBN:9787030785275
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:26cm
- 页数:10,430页
- 出版时间:2024-09-01
- 条形码:9787030785275 ; 978-7-03-078527-5
内容简介
本书系统阐述膨胀土的地质成因、矿物成分和膨胀等级的划分方法,论述膨胀土的强度特性、胀缩性和裂隙性;基于膨胀土孔隙表面的分形模型,揭示膨胀土的水力作用机理,建立膨胀土的广义有效应力和膨胀变形理论;探究胀缩裂隙控制的膨胀土边坡浅层失稳机制和软弱夹层控制的膨胀土边坡深层失稳机制,提出膨胀土边坡两种失稳机制的稳定性评价方法;建立膨胀土的朗肯土压力理论,提出了膨胀土边坡的新型防护技术:分隔防护技术、减压支挡技术和超前稳固技术,形成了膨胀土边坡防护的土袋防护技术、加筋土覆盖技术、复合防排水技术、EPS减压挡土墙技术、抗滑桩技术、锚固技术、桩板墙技术和生态防护技术理论体系,建成新型防护技术的标准化应用示范工程;对膨胀土边坡防护工程的健康诊断方法、膨胀土滑坡的早期识别方法以及膨胀土边坡变形的北斗实时监测技术进行系统研究。 本书可供从事防灾减灾工程、地质环境工程、岩土工程的科研、教学、工程技术、管理技术人员参考阅读,也可作为工程技术和管理技术人员设计、施工、抢险的指导书。
目录
作者简介
徐永福,上海交通大学二级教授、长聘教授、博士研究生导师,人选教育部新世纪优秀人才支持计划以及2021年和2022年全球前2%**科学家榜单。现担任《岩土工程学报》《工程地质学报》《金属矿山》编委、中国岩石力学与工程学会红层工程分会常务理事、中国水利学会岩土力学专业委员会常务理事、中国非饱和(特殊)土力学专业委员会副主任委员等。主持国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目等科研项目100余项,在国内外学术期刊上发表160余篇学术论文,其中国际期刊SCI检索论文80余篇,出版专著8部,授权专利10项,主编标准6部,获省部级自然科学奖3项、科技进步奖3项。 刘建红,正高级工程师。毕业于西南交通大学桥梁及地下工程系,长期从事勘察设计和技术管理工作,是位业务精湛的科技型专家和领军人物。主持过多项铁路、轨道交通、市政桥梁等大型工程项目的规划设计咨询与科研工作,以及长三角交通一体化区域铁路与轨道交通研究:获得“铁道部优秀共产党员”“青年科技拔尖人才”“上海市建设质量勘察设计十大精英”“火车头奖章”等荣誉称号,获省部级科技奖多项;在核心期刊发表论文多篇,主编《上海市域铁路设计规范(试行)》,负责多项铁路建造关键技术研究,并获得多项发明专利。
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