包邮车用燃料电池电堆及系统集成

第1章绪论11.1氢能源与交通11.1.1发展氢能源的必要性11.1.2氢能源特点21.1.3氢燃料电池与交通31.2质子交换膜燃料电池61.3车用燃料电池系统的特点及要求91.3.1燃料电池系统组成和功能91.3.2FCEV典型系统集成方案91.3.3技术要求101.4车用燃料电池发展前景及存在的挑战11本章参考文献15第2章质子交换膜燃料电池电堆192.1电堆的基本结构及部件192.1.1单电池的基本结构192.1.2电堆的基本结构192.1.3电堆的主要部件202.1.4电堆冷却技术282.2电堆工作原理302.2.1基本工作原理302.2.2开路电压312.2.3极化现象322.2.4燃料电池能量转换效率352.2.5电堆常见故障352.3膜电极制备技术及相关研究392.4双极板的研究及开发512.4.1双极板的结构和功能512.4.2双极板的材料与制造532.5密封技术研究612.5.1密封材料的研究现状612.5.2密封结构的研究现状642.5.3密封结构的失效652.6电堆集成技术682.6.1电堆集成工艺流程692.6.2影响电堆集成性能的重要因素722.7电堆技术进展及产业化现状76本章参考文献79第3章质子交换膜燃料电池系统943.1系统的组成及结构943.2空气供给子系统953.2.1空气供给子系统硬件结构953.2.2空气压缩机匹配1053.2.3中冷器计算及选型1103.2.4背压阀匹配1113.2.5空气供给子系统建模和仿真研究进展1123.2.6空气供给子系统模型建模参数1143.2.7空气供给子系统仿真分析与控制1163.3氢气供给子系统1203.3.1氢气供给子系统类型1203.3.2氢气供给子系统结构1233.3.3车载氢气供给子系统部件基本参数1283.3.4电堆匹配计算与选型1283.3.5氢气循环泵匹配计算与选型1293.3.6氢气供给管道模型参数1313.3.7氢气循环泵模型参数1323.3.8燃料电池氢气供给子系统 Simulink 模型搭建及验证1343.4冷却子系统1363.4.1燃料电池系统热平衡1363.4.2空气冷却1393.4.3被动冷却1423.4.4液体冷却1463.4.5冷却子系统的意义以及未来展望1493.5控制及管理子系统1503.5.1冷却子系统控制1513.5.2水管理子系统控制1523.5.3