- ISBN:9787576512847
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:324
- 出版时间:2024-12-01
- 条形码:9787576512847 ; 978-7-5765-1284-7
内容简介
本书是一本关于地铁车站建筑设计的理论书籍。首先,从地铁车站基本功能人手,依据经典建筑理论,把地铁车站空间划分为“内三区”和“外三区”,详细阐述各分区功能特性,以及它们之间相互联系与制约的关系,为建筑空间组合设计筑牢理论根基。其次,在论述车站基本功能的基础上,进一步研究结构体系,设备功能等对建筑布局的影响,分析地铁车站各类技术经济指标,提出“空间利用率”“体积利用率”“体形系数”等概念,系统性剖析地铁车站的外部控制因素,综合考量内部空间平衡与外部空间平衡的影响,*终形成一套系统的地铁建筑空间组合理论。
希望读者通过阅读本书,提升系统思维能力,掌控车站方案全局,充分发挥建筑专业的龙头作用,协同名专业以*优建筑空间组合形式,满足地铁车站功能性,经济性,可实施性需求,融入复杂建设环境,*大限度降低地铁车站建设对边界条件的影响。本书内容由浅入深、从部分到整体,对初学者而言便于学习,对有经验的设计师也有助于提升其地铁建筑理论素养。
作者简介
韩小勇,男,上海市隧道工程轨道交通设计研究院建筑1所所长。长期从事轨道交通车站建筑设计工作。国家一级注册建筑师,上海交通运输协会专家,上海市交通工程学会轨道交通专业委员会青年委员。参与国内40余条地铁的设计工作,上海18号线及济南2号线设计总体负责人,曾经担任过多个项目的项目负责人。参与编制浙江省轨道交通规范、宁波市轨道交通技术标准等,项目荣获全国优秀工程勘察设计二等奖1项,省级优秀工程设计奖等。
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