
包邮大跨度公路桥梁风—车—桥系统耦合振动分析理论及应用

- ISBN:9787577402710
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:暂无
- 出版时间:2025-02-01
- 条形码:9787577402710 ; 978-7-5774-0271-0
内容简介
近年来,随着中国社会经济的不断发展和综合国力的增强,中国桥梁建设取得了举世瞩目的成就,目前已建成的大跨度桥梁就超过百余座。随着中国交通强国战略、海洋强国战略、“一带一路”倡议、“西部大开发”以及川藏铁路建设的全面实施,在建或即将修建的桥梁不仅在跨度和高度方面不断突破(结构更为轻柔、动力敏感性加剧),也逐渐向环境更为恶劣的西部山区、北方高寒地区和东南沿海等地区延伸。作为大跨度桥梁全寿命周期内*主要的动力荷载,风和车辆荷载是影响桥梁服役安全以及桥上行车安全*主要的因素。因此,风-车-桥系统耦合振动问题已成为大跨度桥梁动力设计的控制性因素之一,是桥梁结构动力学的重要研究领域。随着公路交通量的不断增长和高速铁路列车速度的不断提升,风-车-桥系统间的动力和气动干扰也将进一步加剧。针对风-车-桥系统耦合动力学开展深入的研究,对于保障大跨度桥梁安全运营和桥上行车安全具有重要的研究意义和工程价值。本书作者长期从事风-车-桥系统耦合动力学方面的研究,对风-车-桥系统耦合动力学领域的研究历史、现状和未来研究趋势进行了全面的总结,并介绍了作者在该领域的研究内容,本书对于桥梁工程领域从事风-车
目录
绪论 风-车-桥耦合振动问题与分析方法概论
0.1 引言
0.2 国内外研究回顾
0.3 本书的主要内容与联系
0.4 本章参考文献
第1章 改进元胞自动机随机车流模型的提出与验证
1.1 引言
1.2 元胞自动机随机车流模型基本理论
1.3 传统元胞自动机随机车流模型
1.4 改进元胞自动机桥梁随机车流模型
1.5 传统与改进元胞自动机车流密度-流量关系对比
1.6 本章小结
1.7 本章参考文献
第2章 随机荷载的数值模拟
2.1 引言
2.2 路面粗糙度
2.3 随机风场
2.4 随机波浪场
2.5 随机地震动
2.6 数值算例
2.7 本章小结
2.8 本章参考文献
第3章 风与车流联合作用下车-桥耦合振动特性
3.1 引言
3.2 改进元胞自动机车流作用下桥梁静力响应分析
3.3 风-车流-桥耦合系统分析框架
3.4 改进元胞自动机车流在风.车流.桥分析中的优势
3.5 风-车流-桥耦合系统的合理分析时长
3.6 车辆惯性力对风-车流-桥耦合系统的影响研究
3.7 本章小结
3.8 本章参考文献
第4章 地震与风联合作用下车-桥耦合振动特性
4.1 引言
4.2 工程概况
4.3 路面粗糙度、风和地震的模拟
4.4 地震-风-车-桥耦合振动方程
4.5 数值算例
4.6 本章小结
4.7 本章参考文献
第5章 地震、风和波浪联合作用下车-桥耦合振动特性
5.1 引言
5.2 工程概况及荷载设置
5.3 地震-风-浪-车-桥系统振动方程
5.4 运营车辆、风和波浪荷载作用下桥梁的动力响应
5.5 地震与运营车辆、风和波浪荷载作用下桥梁的动力响应
5.6 桥梁响应的统计分析
5.7 运营荷载和地震作用下车辆的动力响应
5.8 车辆安全性分析
5.9 本章小结
5.10 本章参考文献
第6章 基础冲刷、地震、风和波浪联合作用下车.桥耦合振动特性
6.1 引言
6.2 工程概况及冲刷模拟
6.3 冲刷深度对桥梁自振特性的影响
6.4 冲刷效应对车-桥动力响应的影响
……
第7章 基于CFD模拟的汽车、列车交会气动干扰机理分析
第8章 风、浪和车流作用下沿海大跨度斜拉桥拉索疲劳寿命预测研究
第9章 基于动态贝叶斯网络的正交异性钢桥面板疲劳损伤评估
第10章 强环境腐蚀作用下钢桥面典型焊缝疲劳劣化特征研究
第11章 风-汽车-列车.桥梁系统高效数值算法及行车安全研究
第12章 大跨度公路悬索桥涡振条件下驾驶员全身振动研究
第13章 大跨度公路悬索桥涡振控制指标体系及限值标准
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