×
暂无评论
图文详情
  • ISBN:9787511700315
  • 装帧:暂无
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:大16开
  • 页数:236
  • 出版时间:2010-03-01
  • 条形码:9787511700315 ; 978-7-5117-0031-5

本书特色

《哈氏风筝:风筝世家哈亦琦口述史》:中国民间艺术传承人口述史丛书

内容简介

非物质文化遗产在自然衍变发展中呈现的形态是丰富多样的,这决定了我们采取的保护方式也应是多样的。但对于传统手工技艺类的项目,采取生产性保护的方式应当是一种恰当的方式。这种方式,可以使非物质文化遗产项目的传承人,这些技艺的持有者将自己本身的技艺作为一种生产和生活的手段,既可以因此而获得劳动的报酬,也可以因此而使技艺传承,并在自己的作品与使用者的对应中,使技艺的继续与创新具有激发创造智慧的基础。这套“中国民间艺术传承人口述史丛书”,记录了这些传承人技艺传承的历程,他们的技艺如何精湛,以及他们对技艺的思考;展现了他们如何以生产性保护的方式,使这些不同的技艺在传统的浸润中也融入了新的艺术元素,并得到人们的喜爱,而他们也因此具有了持续传承的经济基础。
  在人类社会现代化进程不断加快、科技快速发展和全球经济一体化的时代,越来越多的民族、地区和人口被纳入到世界变化的总体格局之中。保持人类文化的多样性,是与人类社会的可持续发展紧密相连的。而保护各个民族具有独特创造个性和蓬勃生命活力的民间艺术,是人类文化多样性形态不成为博物馆化和标本式存在表象,而永具生生不息生命力的重要保证。我想,读者会从“中国民间艺术传承人口述史丛书”中体会到这些。

目录

总序
口述人哈亦琦简介
**章 哈亦琦口中的中国风筝
 一、风筝的历史
 二、风筝是飞机的前身
 三、中国主要的风筝产地
 四、我所了解的北京风筝
第二章 哈氏风筝家史篇
 上篇 哈晶漪讲述哈氏风筝三代传人
  (一)哈国梁
  (二)哈长英
  (三)哈魁明
 下篇 我的风筝人生
  (一)忘不了的童趣
  (二)**次做风筝就成功了
  (三)在风筝公司的12年(80年代初——1993年)
  (四)投身商海有苦有甜
  (五)送给风筝的掌声
  (六)风筝让我结交了许多朋友
第三章 哈氏风筝的六艺
 一、哈氏风筝的材料与工具
  (一)制作材料
  (二)工具
 二、代表作品牡丹蝶的制作过程
  (一)扎制过程
  (二)糊制过程
  (三)绘制过程
 三、注重放飞的哈氏风筝
 ……
第四章 哈氏风筝的工艺特色与文化内涵
第五章 哈亦琦的新探索
第六章 回顾与展望
附录(一)哈亦琦业务成果简介
附录(二)哈氏家族四代年表
后记
展开全部

节选

《哈氏风筝:风筝世家哈亦琦口述史》内容简介:非物质文化遗产在自然衍变发展中呈现的形态是丰富多样的,这决定了我们采取的保护方式也应是多样的。但对于传统手工技艺类的项目,采取生产性保护的方式应当是一种恰当的方式。这种方式,可以使非物质文化遗产项目的传承人,这些技艺的持有者将自己本身的技艺作为一种生产和生活的手段,既可以因此而获得劳动的报酬,也可以因此而使技艺传承,并在自己的作品与使用者的对应中,使技艺的继续与创新具有激发创造智慧的基础。这套“中国民间艺术传承人口述史丛书”,记录了这些传承人技艺传承的历程,他们的技艺如何精湛,以及他们对技艺的思考;展现了他们如何以生产性保护的方式,使这些不同的技艺在传统的浸润中也融入了新的艺术元素,并得到人们的喜爱,而他们也因此具有了持续传承的经济基础。

相关资料

插图:二、风筝是飞机的前身风筝是可以利用风来飞行的,放风筝不光能使人健康,带给人一种美的感受,它对于人类也有一定的科学贡献。为什么这么说呢?因为风筝很早就被用在研究自然科学的实验中了。大约在12世纪,风筝传到了西方,从那时候开始西方人就在利用风筝做实验了,这些实验对科学的发展有很大帮助。我看过很多与此相关的报道和资料,每次看完后都会整理记录下来,我觉得这些东西对我知识的积累是很有帮助的。比如,早在1749年的时候,英国天文学家威尔逊为了探测高空气温,就把几个温度表固定在6只风筝上,用将近1000米长的线牵引来放这6只风筝。风筝把温度表带到空中,测量到不同高度的温度,这样科学家就得到了温差的数据,对研究气象帮助很大。这种实验方法还有一个名字,叫“风筝列车”,很形象。这样的科学实验很多,比如1901年意大利科学家马可尼就在纽芬兰岛和英国之间建立了无线电联络。无线电用的120多米长的天线也是靠风筝带过去的,当时这只风筝的引线就是用来做天线的金属线。还有1847年,那依阿拉建桥时,也是用风筝把建桥的钢丝绳啊、粗线啊送到对岸的。我还知道一个很有意思的小故事,就是1828年的时候,英国一个叫乔治·波库克的老师制造了一辆用两个大风筝拉的车。风大时,这辆车的速度每小时能达到35公里呢。这辆用风筝拉的车在一次比赛中,跑的速度比好马拉着的驿车还快。风筝在国际航空史中的作用也是很大的,我查过历史上设计和研究滑翔机、飞机的人大多都有做风筝的经历,他们的灵感都来自风筝。因为有的大型风筝直接就可以载人,所以他们都是用风筝来做实验的。我手上的这份资料上就有很多这样的例子,比如一份资料是这样写的:“在1799到1809年,英国的乔治·克利,用风筝研究航空原理,创立了空气动力学。1804年,他在约克郡庄园,发明了世界**架滑翔机。在1903年,美国俄亥俄州的莱特兄弟研究制作了**架飞机,在北卡罗来纳州试飞。他们根据风筝依靠风力而起飞的原理,制作了滑翔机,后来再装置动力机械,增加飞翔的距离和时间,发明了能运载人类升空的飞机。”风筝是一种固定翼飞行器,我觉得这句话说得特别对,滑翔机就是源于风筝的飞行原理慢慢演变来的。滑翔机的雏形和风筝是一样的,只是放大了很多倍,有单层的也有双层的。从这里就能看

作者简介

王文章,男,1951年3月生,山东寿光人。研究员,博士生导师。文化部副部长,兼任中国艺术研究院院长、中国非物质文化遗产保护中心主任。   曾发表60余万字艺术理论、评论文章,主编《中国学者眼中的科学与人文》、《京剧大师程砚秋》、《梅兰芳访美京剧图谱》、《非物质文化遗产概论》、《中国少数民族戏曲剧种发展史》等。曾获全国文化新闻一等奖,文化部文化艺术科学优秀成果奖一等奖、二等奖,国家图书奖,国家图书奖提名奖等。   兼任北京大学、中国政法大学艺术学院特聘教授,山东大学博士生导师,中国戏曲学会副会长,中国艺术人类学学会名誉会长。

预估到手价 ×

预估到手价是按参与促销活动、以最优惠的购买方案计算出的价格(不含优惠券部分),仅供参考,未必等同于实际到手价。

确定
快速
导航