图文详情
- ISBN:9787113146733
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:507
- 出版时间:2012-08-01
- 条形码:9787113146733 ; 978-7-113-14673-3
本书特色
本书有一定的理论深度和广度,又具有较强的实用性。 本书拟申报铁路科技图书出版基金资助出版。
内容简介
本书介绍了近40年来我国减速顶与调速技术的诞生和发展历程;对减速顶调速设备、停车防溜设备的结构和工作原理进行了理论分析;介绍了国内目前常用的各产品的结构特点和主要技术参数;介绍了多种各具特点的减速顶调速制式、实时控制和检测技术;介绍了减速顶与停车防溜设备的安装、调试、运用、维护和管理方法;同时还对这项技术今后的发展方向提出了展望。
目录
**章 概 述
**节 编组站的基本概况
第二节 外国减速顶调速技术的发展
第三节 中国减速顶调速技术的发展
第二章 减速顶的理论分析与优化设计
**节 减速顶的基本结构和工作原理
第二节 减速顶的技术要求
第三节 减速顶的运动分析
第四节 减速顶与车轮间的作用力分析
第五节 制动功的理论分析与压力阀的设计
第六节 阻力功的理论分析
第七节 临界速度的理论分析与速度阀的设计
第八节 滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
第九节 减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
第十节 减速顶主要技术参数的分析与确定
**节 编组站的基本概况
第二节 外国减速顶调速技术的发展
第三节 中国减速顶调速技术的发展
第二章 减速顶的理论分析与优化设计
**节 减速顶的基本结构和工作原理
第二节 减速顶的技术要求
第三节 减速顶的运动分析
第四节 减速顶与车轮间的作用力分析
第五节 制动功的理论分析与压力阀的设计
第六节 阻力功的理论分析
第七节 临界速度的理论分析与速度阀的设计
第八节 滑动油缸回程的理论分析与回程阀的设计
第九节 减速顶滑动油缸运动方程的推导及分析
第十节 减速顶主要技术参数的分析与确定
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