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图文详情
  • ISBN:9787560851068
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:大16开
  • 页数:270
  • 出版时间:2013-03-01
  • 条形码:9787560851068 ; 978-7-5608-5106-8

本书特色

项海帆、潘洪萱、张圣城、范立础编著的《中国桥梁史纲(新版)》旨在用较小的篇幅,集中介绍自公元前21世纪的夏朝直至21世纪四千多年间中国桥梁从古代、近代到现代的发展史,并列出重要的人物和具有代表性的里程碑工程,以描绘出中国桥梁的历史纲要和主要骨架,希望对桥梁专业的学子和桥梁界的同仁有所启迪和鼓舞,为中国桥梁的未来贡献力量。

内容简介

  《中国桥梁史纲(新版)》旨在用较小的篇幅,集中介绍自公元前21世纪的夏朝直至21世纪四千多年间中国桥梁从古代、近代到现代的发展史,并列出重要的人物和具有代表性的里程碑工程,以描绘出中国桥梁的历史纲要和主要骨架,希望对桥梁专业的学子和桥梁界的同仁有所启迪和鼓舞,为中国桥梁的未来贡献力量。

目录


新版前言
**版前言
**篇 中国古代桥梁(前2070—公元1840)
第1章 概论
1.1 追古溯源
1.2 古代桥梁的演进阶段、特点及其种类
1.3 中外古代桥梁的比较与交流
第2章 夏、商、西周(前2070—前771)
2.1 夏朝
2.2 商朝
2.3 西周
第3章 春秋、战国、秦(前770—前206)
3.1 春秋
3.2 战国
3.3 秦朝
第4章 西汉、东汉、三国(前206—公元280)
4.1 梁桥
4.2 索(吊)桥
4.3 浮桥
4.4 拱桥
第5章 晋、隋、唐(265—907)
5.1 晋朝
5.2 隋朝
5.3 唐朝
第6章 北宋与南宋(960—1279)
6.1 伸臂木梁桥与木粱石墩屋桥(廊桥)
6.2 石粱(板)石墩(柱)桥
6.3 浮桥
6 4 索桥
6.5 木拱桥
6.6 石拱桥
第7章 元、明、清(1279—1840)
7.1 索桥
7.2 浮桥
7.3 托木石粱桥
7.4 风雨桥
7.5 拱桥
7.6 园林桥梁
参考文献

第二篇 中国近代桥梁(1840—1949)
第8章 概论
第9章 铁路桥梁
9.1 清末
9.2 民国
第10章 公路桥梁
10.1 概述
10.2 石拱桥
10.3 木桥
10.4 钢筋混凝土桥
10.5 钢桥
第11章 城市桥梁
11.1 概述
11.2 上海市桥梁
11.3 天津市桥梁
11.4 其他城市桥梁
参考文献

第三篇 中国现代桥梁(1949—2007)
第12章 概论
第13章 新中国建设初期(1949—1960)
13.1 长江**桥——武汉长江大桥的建设
13.2 预应力技术的引进
13.3 拱桥和索桥的建设
13.4 城市立交桥梁建设的起步
第14章 经济困难时期(1960—1966)
14.1 圬工拱桥的发展
14.2 双曲拱桥的兴起
14.3 钻孔灌注桩的诞生
14.4 南京长江大桥的自主建设
14.5 现代桥梁技术的学习和引进
第15章 “文革”灾难时期(1966—1976)
15.1 粱式桥
15.2 桁架拱桥
15.3 刚架拱桥
15.4 现代斜拉桥的试建
15.5 重庆长江大桥——*大跨度的预应力混凝土粱式桥
第16章 改革开放初期(1976—1990)
16.1 斜拉桥的推广
16.2 连续粱桥的建设高潮
16.3 斜拉桥的第二次浪潮
16.4 国外20世纪六七十年代先进桥梁技术的引进
16.5 城市立交桥建设
16.6 中国大跨度桥梁自主建设的道路一上海南浦大桥建设
第17章 中国现代桥梁的崛起——经济起飞时期(1990—2000)
17.1 大跨度斜拉桥的发展
17.2 现代悬索桥的兴起
17.3 钢管混凝土拱桥的异军突起
17.4 连续刚构桥的推广
17.5 矮塔和多塔斜拉桥的尝试
第18章 21世纪初期的中国桥梁(2000—2007)
18.1 超大跨度斜拉桥和悬索桥的建设
18.2 超大跨度钢拱桥的建设
18.3 跨海工程建设的起步
18.4 境外公司的参与和合作
参考文献

第四篇 中国桥梁的未来
第19章 中国桥梁建设的成就和不足
19.1 中国桥梁建设成就的回顾
19.2 中国桥梁建设中存在的问题
19.3 中国桥梁发展的误区
19.4 几点建议
第20章 中国桥梁的风险控制
20.1 引言
20.2 桥梁工程设计的新理念
20.3 规范、规程、指南、标准
20.4 风险评估与保险
20.5 可持续桥梁工程和全寿命设计
第21章 中国桥梁的耐久性
21.1 引言
21.2 工地现浇混凝土的耐久性
21.3 正交异性钢桥面板的耐久性
21.4 中国桥梁的全寿命检测和养护对策
第22章 走自主创新的强国之路
22.1 引言
22.2 中国的出路在创新
22.3 创新必须站在巨人的肩膀上
22.4 中国要加强自主创新
22.5 桥梁工程的自主创新
22.6 如何评价桥粱的创新成果?
22.7 走向桥梁强国之路
第23章 改革工程教育,培育创新人才
23.1 引言
23.2 中国工程教育的现状
23.3 现代桥梁工程教育的理念
23.4 桥梁工程教育改革的几点建议
第24章 21世纪中国桥梁科技的发展之路
24.1 知识经济时代的桥梁
24.2 现代桥梁工程的未来
24.3 中国桥梁发展的战略思考
24.4 结束语
参考文献
**版后记
展开全部

作者简介

项海帆,中国工程院院士,同济大学荣誉资深教授、博士生导师,土木工程学院顾问院长,土木工程防灾国家重点实验室名誉主任,同济大学土木工程高等研究院学术指导委员会主任;现任国际桥梁与结构工程协会(IABSE)资深会员和名誉会员(2001-2009年曾任IABsE副主席),中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事长,中国风工程学会首席顾问。1955年毕业于同济大学桥梁与隧道专业本科,1958年毕业于同济大学桥梁专业研究生,长期从事桥梁工程的教学与科研,是我国大跨度桥梁抗风研究的开拓者和我国风工程学科的主要学术带头人。在桥梁颤振与抖振分析、桥梁风致振动与控制及大跨桥梁抗风设计等方面取得了许多研究成果,曾荣获国家科技进步一等奖,国家自然科学二等奖,2008年获得国际桥协颁发的Anton Tedesko奖,2010年获得美国土木工程师协会(ASCE)风工程与结构动力学奖(R.H.Scanlan Medal),确立了中国桥梁及其抗风研究在国际桥梁工程和风工程界的地位。2012年获得国际桥协颁发的国际结构工程功绩(终身成就)奖(International Award of Metit in Structural Engineering)。潘洪萱,教授,原上海市教育卫生办公室秘书长、上海市计委副主任、上海市智力开发研究所所长、上海财经大学党委书记。1957年毕业于同济大学桥梁与隧道专业,在桥梁、民居、交通规划以及经济方面发表论文数十篇,著作近30部;曾荣获中国图书奖(1986,1994),全国优秀通俗历史读物奖(1991),香港出版大奖(1993)等。张圣城,教授级高级工程师,原河南省交通厅副厅长兼总工程师。1958ff:毕业于同济大学桥梁与隧道专业。曾荣获交通部“劳动模范”(1979)、国家级突出贡献中青年专家(1984)、省优秀专家(1995)、国务院终身技术津贴(1996)、全国科技进步奖(1978)、国家科技进步二等奖(1994)等。范立础,中国工程院院士,同济大学教授、博士生导师;曾任同济大学原结构工程学院院长,土木工程防灾国家重点实验室学术委员会常务副主任;现任国际桥梁与结构工程协会中国国家团组主席,中国土木工程学会常务理事,中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事长。1955年毕业于同济大学桥梁与隧道专业,是中国著名桥梁专家,桥梁抗震领域的开拓者和带头人。在桥梁结构设计理论和桥梁抗震领域内获得多项重大研究成果,开创了大跨度桥梁抗震设计及非线性地震反应分析方法,建立了桥梁抗震学科,对桥梁减震、延性及特异桥梁抗震设计作出卓有成效的研究,曾荣获茅以升桥梁大奖(个人成就奖)、国家科技进步一等奖(2009)、何梁何利科学与技术进步奖(2010)等。

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