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心因与行车安全保障问题的研究

心因与行车安全保障问题的研究

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图文详情
  • ISBN:9787562531487
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:208
  • 出版时间:2013-04-01
  • 条形码:9787562531487 ; 978-7-5625-3148-7

本书特色

杨宏、张哲、郭红梅编著的《心因与行车安全保障问题的研究》是一部开拓性的力作,它从各个侧面直接地、间接地探研了心因与行车安全保障的关系以及如何切实地搞好行车安全保障工作等方面的问题。本专著的写作显著特点是理论研究与实践分析相并联、相并立。该专著既可供研究铁路事故发生成因者参阅使用,也可直接用于分析和预防铁路事故发生工作之中。

内容简介

《心因与行车安全保障问题的研究》研究的重点是心因及其与铁路运输安全的关联性问题。本专著开拓性地建立起心因分析法,并将该分析法运用于铁路事故的分析中。心因分析法是一种基于心因的角度来审视、研究铁路事故发生成因的方法,在专著中全面地研究了这种分析法。专著一共有七章:第1章,对我国铁路运输及其安全管理工作的认识;第2章,机车乘务员的心理与行车安全的保障;第3章,智能与心智;第4章,品德与心品;第5章,对心因与铁路工作安全关系的认识;第6章,疲劳、超劳以及人事关系对行车安全保障的影响;第7章,基于心规双治的合辙管理方式的探研。这七章从各个侧面直接地、间接地探研了心因与行车安全保障的关系以及如何切实地搞好行车安全保障工作等方面的问题。《心因与行车安全保障问题的研究》以大量的、真实的铁路事故案例为基础,体系化地研究了心理、心智、心品三者之间的关系以及它们与铁路事故发生之间的关联性,并以此建起了心因分析法。专著的写作特点是理论研究与实践分析相并联、相并立,是一部既可供研究铁路事故发生成因者参阅的书籍,也是可直接用于分析和预防铁路事故发生工作之中的力作。

目录

第1章 对铁路运输系统的认识1.1 基本概念的表述1.2 对铁路运输系统的认识1.3 高速列车运行控制及运营调度系统概述1.4 高速列车行车安全和防灾概述1.5 高速列车综合维修与高速综合检测列车1.6 京沪高铁安全保障技术的基本情况 第2章 机车乘务员的心理与行车安全的保障2.1 对心理现象的认识2.2 列车驾驶员的心理品质2.3 列车驾驶员的心理方面的主要问题2.4 列车驾驶员的感觉和知觉与行车安全的保障2.5 列车驾驶员的情绪情感与保障行车安全的关系2.6 列车驾驶员的意志与保障行车安全的关系2.7 列车驾驶员的人格与保障行车安全的关系第3章 智能与心智3.1 智商与智能3.2 列车驾驶员的心智3.3 列车驾驶员的驾驶技能与技巧3.4 心智与列车驾驶活动的安全保障关系第4章 品德与心品4.1 品德4.2 心品与行车安全4.3 培养良好的职业心品常用的手段 第5章 对心因与铁路工作安全关系的认识5.1 心理、品行、智能三者之问的联系5.2 心因概念的提出5.3 基于心因视角下的“心理”、“心品”与“心智”的含义5.4 心因三要素基本关系模型的研究5.5 心因与列车驾驶活动的基本关系5.6 心因钝化对行车安全的危害及应对策略的探研5.7 心因分析法的建立与应用5.8 列车驾驶员的压力及其应对的方式 第6章 疲劳、超劳以及人事关系对行车安全保障的影响6.1 对疲劳、超劳和人际关系等方面及其与铁路工作之间关系的认识6.2 机车乘务员的疲劳、超劳以及人际关系对行车安全保障的影响第7章 对心规双治合辙管理方式及品心教育等问题的探研7.1 对我国铁路安全管理工作的认识7.2 对铁路运输安全教育的认识7.3 对基于心规双治的合辙管理方式的探研7.4 对铁路员工的品心教育问题的研究参考文献
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作者简介

杨宏,男,1962年11月出生,辽宁人,现为武汉铁路职业技术学院教师,副教授。1987年毕业于武汉理工大学,机械制造及工艺设备专业;2004年毕业于武汉大学,软件工程专业,工程硕士学位。主要从事高等教育理论、专业英语、机车车辆工程、计算机、数控技术等方面的教学与研究。发表论文十余篇,其中三篇被三大检索系统收录。主要教材两部,其中一部为独撰,由人民邮电出版社出版,另一部为**主编,由武汉大学出版社出版。著作一部——《当代大学无痕强生教育论》,由电子科技大学出版社出版。参与省级课题两项。

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