高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术
- ISBN:9787562535416
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:120
- 出版时间:2014-10-01
- 条形码:9787562535416 ; 978-7-5625-3541-6
本书特色
高军*的《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技 术》在总结实践的基础上,依据建设过程中取得的科 研 成果,同时吸取有关*作的资料,采取删繁就简,突 出重点,经过系统分析、归纳整 理,编纂而成。本书旨在为铁路建设事业积累技术经 验,为铁 路建设事业的发展贡献微薄之力。 本书主要依托武广高铁和宜万铁路工程建设实践 ,共分为八章: **章介绍世界高速铁路的发展和各国高速铁路路基 的特点。 第二章扼要地阐述了岩溶地质特征,并结合武广高铁 和宜万铁路实际工程, 总结和论述了岩溶发育的基本规律,并介绍了目前国 内外对于岩溶地质灾害的研 究现状。 第三章介绍了我国高速铁路线路和路基的设计标准。 第四章概述了岩溶路基形成的机理,并根据不同的岩 性组合介绍了岩溶路基 的变形模式。 第五章介绍了岩溶路基常用的勘察方法以及在武广高 铁中的应用。 第六章介绍了岩溶路基整治的常用方法、设计原则等 ,并对武广高铁三处地 区的岩溶路基设计实例进行了分析。 第七章结合武广高铁工程实例具体介绍了岩溶路基施 工工作流程、关键工 序、质量控制措施等。 第八章结合武广高铁工程实例阐述了岩溶路基整治后 的评价过程和方法。 本书所述内容,密切以工程为依托,便于举一反 三,有利于实际应用,期望让 读者阅读后获得*佳效果。
内容简介
《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》在总结实践的基础上,依据建设过程中取得的科研成果,同时吸取有关著作的资料,采取删繁就简,突出重点,经过系统分析、归纳整理,编纂而成。《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》旨在为铁路建设事业积累技术经验,为铁路建设事业的发展贡献微薄之力。 《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》主要依托武广高铁和宜万铁路工程建设实践,共分为八章:**章介绍世界高速铁路的发展和各国高速铁路路基的特点。 第二章扼要地阐述了岩溶地质特征,并结合武广高铁和宜万铁路实际工程,总结和论述了岩溶发育的基本规律,并介绍了目前国内外对于岩溶地质灾害的研究现状。 第三章介绍了我国高速铁路线路和路基的设计标准。 第四章概述了岩溶路基形成的机理,并根据不同的岩性组合介绍了岩溶路基的变形模式。 第五章介绍了岩溶路基常用的勘察方法以及在武广高铁中的应用。 第六章介绍了岩溶路基整治的常用方法、设计原则等,并对武广高铁三处地区的岩溶路基设计实例进行了分析。 第七章结合武广高铁工程实例具体介绍了岩溶路基施工工作流程、关键工序、质量控制措施等。 第八章结合武广高铁工程实例阐述了岩溶路基整治后的评价过程和方法。 《高速铁路岩溶地质路基设计与整治技术》所述内容,密切以工程为依托,便于举一反三,有利于实际应用,期望让读者阅读后获得效果。
目录
作者简介
高军,男,1973年出生,河北沧州人,中共党员,工学博士、博士后,中国铁路总公司武广高铁公司教授级高级工程师,部长,博士生导师。 主持、参加完成国家、省部级科研项目10余项,获得省部级科技成果奖6项。主持、参与20余项重点工程,主要有京港澳高速公路、邯郸济南铁路、朔黄铁路、南京奥林匹克中心、奥运专线津汕高速公路河北段、武广高铁、石武高铁等。在国内外**刊物发表学术论文50余篇,其中8篇被EI、ISTP检索收录。主要从事研究领域:道路与铁道工程、地质工程、岩土工程、结构工程的建设管理。
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