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海上生命线-晚清漕粮海运之路

海上生命线-晚清漕粮海运之路

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图文详情
  • ISBN:9787303133758
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32开
  • 页数:350
  • 出版时间:2015-01-01
  • 条形码:9787303133758 ; 978-7-303-13375-8

本书特色

漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度,也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。清代后期,这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化,折射出近代中国社会经济变迁的特点。本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔,又表现出其中的曲折与艰辛,另有官场势力的明争暗斗,中西双方的你争我夺,具有很强的可读性。

内容简介

漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度,也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。清代后期,这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化,折射出近代中国社会经济变迁的特点。本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔,又表现出其中的曲折与艰辛,另有官场势力的明争暗斗,中西双方的你争我夺,具有很强的可读性。

目录

**章 清代漕粮河运 **节 漕运溯源 第二节 清朝河运制度 第三节 嘉道时期的漕弊第二章 白手起家:道光六年首次海运 **节 旷日持久的讨论 第二节 高家堰溃口 第三节 权宜之计第三章 致命一击:海运再起 **节 强大的阻力 第二节 青浦教案第四章 明争暗斗:江浙同办海运 **节 咸丰登基 第二节 *省钱的海运 第三节 浙江海运第五章 后院起火:各人自扫门前雪 **节 小刀会起事 第二节 改变出海口 第三节 矛盾激化 第四节 轮船护航第六章 殊死搏斗:向轮船过渡 **节 第二次鸦片战争 第二节 海运停顿与减赋 第三节 恢复海运第七章 人事即政治:创办招商局 **节 试用夹板船 第二节 恢复河运 第三节 招商局首次运粮第八章 后来者居上:轮沙并运 **节 径运通仓 第二节 扩大海运对象 第三节 平静中的调整第九章 战争阴霾:河海并运 **节 出售招商局 第二节 河运再兴 第三节 中日战争第十章 垂而不死:清末漕运 **节 庚子漕运 第二节 漕粮改折 第三节 *后的岁月附 漕运杂谈 **节 漕运总督下岗 第二节 *大海难案 第三节 海运文化
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作者简介

倪玉平,历史学博士,博士论文获全国百篇优秀博士学位论文。现任清华大学历史系教授。曾主持国家社科基金项目《清朝嘉道财政与社会》、高校全国优秀博士论文作者专项资金项目《生态变迁、自然灾害与清代经济周期研究》、全国高校古籍整理委员会资助项目《<中衢一勺>校注》等课题。代表作有《明清时期的全国漕运中枢淮安》、《道光王朝》、《博弈与均衡:清代两淮盐政改革》、《清代漕粮海运与社会变迁》等,在《历史研究》、《中国史研究》等权威刊物上发表论文数十篇。

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