- ISBN:9787564343057
- 装帧:暂无
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其它
- 页数:196
- 出版时间:2015-11-01
- 条形码:9787564343057 ; 978-7-5643-4305-7
本书特色
张嘉敏*作的《铁路运营管理技术体系研究.是 由山东科技大学人才引进科研启动基金项目 (2014rcjj025)资助完成的。关于铁路客运产品设 计,本书首先分析了铁路旅客运输环境的结构特胜, 在此基础上提出了基于abms的铁路客运专线网核心产 品结构设计方案,并研究了基于ipxy模型的青荣城际 铁路列车开行方案,分析了高速铁路换乘延误管理的 问题及列车运行调整问题,初步探讨了基于行业属性 的铁路经营管理方略。作为铁路运营管理的组成部分 ,本书研究了高速铁路能力计算与评估的理论和方法 ,也研究了以铁路为核心的货运服务供应链设计策略 ,以及固定数量条件下动车组的优化运用方案。
内容简介
本书以中国铁路及高速铁路为主要研究对象,针对其速度高、密度大、距离长、跨线列车多、运量大、可持续等技术经济特点,围绕铁路运营管理的关键技术体系开展深入研究探索,使铁路系统以更加优质的服务满足多样性的客货运输需求,具有一定的理论研究意义和现实应用价值。作为铁路运营管理的组成部分,本书也研究了以铁路为核心的货运服务供应链设计策略,以及固定数量条件下动车组的优化运用方案等问题。
目录
作者简介
张嘉敏,女,吉林大安人。工学博士毕业于北京交通大学交通运输规划与管理专业,工学硕士毕业于北京交通大学系统工程专业。曾就职于哈尔滨铁路局,北京市基础设施投资有限公司北京市轨道交通指挥中心博士生挂职锻炼。现就职于山东科技大学,主要从事交通运输大类的科研与教学工作。在国内外期刊及会议已发表学术论文累计近30篇,取得计算机软件*作权1项。
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