高速列车空心车轴损伤容限理论与方法研究

1 绪论
1．1 研究背景与工程意义
1．2 车轴损伤及破坏的主要形式
1．3 国内外车轴失效历史
1．4 国内外车轴疲劳强度研究历史
1．5 车轴疲劳评价方法
1．6 高速铁路空心车轴的研究现状
1．7 本书主要研究内容

2 车轴钢的疲劳及断裂性能研究
2．1 金属材料的疲劳性能及分类
2．2 车轴钢疲劳断裂陛能研究现状
2．3 车轴钢缺口试样的疲劳性能实验
2．4 缺口试样的应力集中系数
2．5 试验结果和分析
2．6 小结

3 车轴疲劳载荷测试及评价
3．1 车轴载荷谱的实验研究发展
3．2 空心车轴的载荷分析
3．3 车轴动应力数据采集及信号预处理
3．4 实测数据统计处理
3．5 空心轴应力谱的统计推断
3．6 车轴疲劳载荷与设计规范
3．7 基于实测应力谱的等效应力评价
3．8 车轴实测载荷综合分析评价
3．9 小结

4 异物损伤车轴的裂纹萌生寿命预测
4．1 异物冲击缺口的形式
4．2 异物冲击缺口的有限元模型
4．3 车轴疲劳裂纹形成寿命预测
4．4 小结

5 旋转弯曲载荷下空心轴表面裂纹前缘的应力强度因子
5．1 裂纹尖端的应力和位移[154-156]
5．2 应力强度因子K的计算方法
5．3 空心轴表面裂纹的几何模型
5．4 空心轴表面裂纹前缘的应力变化
5．5 空心轴表面裂纹前缘的应力强度因子解析模型
5．6 空心轴半椭圆表面裂纹应力强度因子计算结果及分析
5．7 小结

6 缺口处短裂纹的疲劳扩展
6．1 缺口根部应力应变分析
6．2 裂纹应力强度因子表达式
6．3 缺口根部短裂纹应力强度因子
6．4 缺口根部短裂纹的扩展特性
6．5 小结

7 疲劳裂纹扩展规律与剩余寿命分析
7．1 疲劳裂纹扩展规律
7．2 空心轴表面疲劳裂纹扩展分析
7．3 空心轴表面疲劳裂纹扩展寿命预测方法
7．4 空心轴表面疲劳裂纹扩展特性分析结果
7．5 空心轴裂纹扩展寿命计算
7．6 带表面缺口车轴安全性评价
7．7 小结
参考文献