竞争和低碳交通促进贸易-以越南内陆和沿海水运为例

概述 **章 简介 一、背景 二、报告目标 三、报告范围和方法 四、主要数据源 五、报告结构 第二章 对河道运输和多式联运的需求 一、内陆水运和沿海航运的规模和历史发展类型 二、内陆水运和沿海航运的增长预测 三、商品吨位和吨位分布模式 四、内陆水运和沿海运输的运距 五、主要货运流 六、沿海航运 七、越南的供应链和物流成本 八、需求总结 第三章 供应方面：河道、港口和船队 一、河道和港口的制度框架 二、河道基础设施 三、港口 四、船队 五、对河道、港口和船队的总结 第四章 不同运输模式的能源使用效率和温室气体排放 一、不同运输模式的相对碳浓度 二、温室气体排放量降低的估计 三、结论第五章 主要的挑战和建议 一、规划 二、制度/管理环境 三、物理瓶颈 四、财政资助 第六章 战略和行动计划 第七章 公共部门干预对内陆水运和沿海航运的影响 一、将内陆水运和沿海航运战略转化成可形的干预 二、方法：将干预措施转化成影响 三、运具分配模式和建议的干预措施的排放量影响 四、CBA结果 五、结论附录