- ISBN:9787114136283
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:300
- 出版时间:2018-04-01
- 条形码:9787114136283 ; 978-7-114-13628-3
本书特色
现有的设计中,普通抗滑单桩作为悬臂结构,受力简单,被广泛地使用,但其抗滑能力有限,自身刚度小,整体技术经济性较低。组合式抗滑桩属于空间组合抗滑结构体系,可以通过改变前后排桩的排距、榀桩距连接位置等结构形式,调节其力学性能。在进行组合式抗滑桩结构分析中,因涉及因素较多,受力机理复杂,十分有必要进行深入的研究。本书针对组合式抗滑桩这种新型抗滑结构形式,从组合式抗滑桩受力特点及工程适宜性入手,进行荷载分析与结构计算,并对结构参数进行影响性分析,同时通过数值模拟和模型试验,进一步建立了组合式抗滑桩设计计算方法。本书内容丰富,系统全面,可供土木工程、地质工程领域研究人员、工程设计人员及大专院校相关专业师生学习参考。
内容简介
现有的设计中,普通抗滑单桩作为悬臂结构,受力简单,被广泛地使用,但其抗滑能力有限,自身刚度小,整体技术经济性较低。组合式抗滑桩属于空间组合抗滑结构体系,可以通过改变前后排桩的排距、榀桩距连接位置等结构形式,调节其力学性能。在进行组合式抗滑桩结构分析中,因涉及因素较多,受力机理复杂,十分有必要进行深入的研究。本书针对组合式抗滑桩这种新型抗滑结构形式,从组合式抗滑桩受力特点及工程适宜性入手,进行荷载分析与结构计算,并对结构参数进行影响性分析,同时通过数值模拟和模型试验,进一步建立了组合式抗滑桩设计计算方法。本书内容丰富,系统全面,可供土木工程、地质工程领域研究人员、工程设计人员及大专院校相关专业师生学习参考。
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