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新款电动汽车构造原理与故障检修

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  • ISBN:9787122316691
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:417
  • 出版时间:2017-07-01
  • 条形码:9787122316691 ; 978-7-122-31669-1

本书特色

《新款电动汽车构造原理与故障检修》系统地阐述了电动汽车技术和原理知识,包括电动汽车的能源系统、驱动系统、辅助系统、控制系统等。具体内容为电动汽车维修安全操作、整车控制系统结构原理与检修、动力电池系统结构原理与检修、驱动电机及控制系统结构与检修、充电系统结构原理与检修、辅助系统结构原理与检修以及电动汽车的拆装操作步骤,以北汽EV160/200、EX200-EX260的车型、江淮、比亚迪e6、e5、大众e-up、特斯拉、宝马i3、中通等车型为例,通过各车型的结构图、原理图、电路图进行详细讲解,并配有故障案例,方便读者学习理解。本书可作职业院校新能源汽车和汽车维修等相关专业的教学用书,也可作汽车企业的培训资料。

内容简介

《新款电动汽车构造原理与故障检修》系统地阐述了电动汽车技术和原理知识,包括电动汽车的能源系统、驱动系统、辅助系统、控制系统等。具体内容为电动汽车维修安全操作、整车控制系统结构原理与检修、动力电池系统结构原理与检修、驱动电机及控制系统结构与检修、充电系统结构原理与检修、辅助系统结构原理与检修以及电动汽车的拆装操作步骤,以北汽EV160/200、EX200-EX260的车型、江淮、比亚迪e6、e5、大众e-up、特斯拉、宝马i3、中通等车型为例,通过各车型的结构图、原理图、电路图进行详细讲解,并配有故障案例,方便读者学习理解。本书可作职业院校新能源汽车和汽车维修等相关专业的教学用书,也可作汽车企业的培训资料。

目录

**章 电动汽车概述与高压检测方法/ 1

**节 电动汽车的结构、组成/ 1

一、电动汽车的结构/ 1

二、电动汽车的主要部件/ 2

第二节 电动汽车高压检测方法/ 7

一、电动汽车高压的危害/ 8

二、作业过程/ 8

三、电动汽车高压系统绝缘性能检测原则/ 10

四、电动汽车高压系统绝缘性检测方法/ 10

五、无压状态下切换高压系统/ 12

六、高压安全防护处理及作业十不准/ 13



第二章 电动汽车动力电池/ 16

**节 电动汽车动力电池概述/ 16

一、电芯模块、电池模组及模组布置/ 16

二、电池模组高压串联回路的连接方式/ 17

三、动力电池控制系统/ 18

第二节 电动汽车动力电池类型/ 22

一、镍基蓄电池/ 22

二、锂离子电池/ 23

三、飞轮电池/ 27

四、氢燃料电池/ 29

五、动力电池维修及检测/ 35

第三节 动力电池组管理系统/ 39

一、动力电池组管理系统简介/ 39

二、动力电池组管理系统的功能/ 41

三、蓄电池的放电管理/ 43



第三章 电动汽车驱动电动机/ 45

**节 电动机类型/ 45

一、直流电动机/ 45

二、交流电动机/ 47

三、永磁电动机/ 48

四、开关磁阻电动机/ 53

第二节 变频器/ 56

一、变频器的功能和特点/ 56

二、变频器的种类/ 57



第四章 北汽纯电动汽车/ 63

**节 北汽纯电动汽车的组成/ 63

一、主要部件安装位置/ 63

二、主要部件结构/ 63

第二节 驱动电动机/ 74

一、驱动电动机的结构/ 75

二、驱动电动机控制器/ 77

三、驱动电动机系统的工作原理/ 79

四、驱动电动机的工作过程/ 81

第三节 空调系统/ 84

一、电动汽车空调系统的结构组成/ 84

二、纯电动汽车空调系统的控制原理/ 85

三、北汽EV 汽车空调电动压缩机的控制电路/ 85

四、电动空调压缩机的工作原理/ 86

五、电动压缩机常见故障原因及排除/ 87

第四节 制动系统/ 89

一、电动机制动馈能控制/ 89

二、真空助力制动系统/ 92

三、制动系统常见故障排除与诊断/ 93

第五节 转向系统/ 96

一、转向系统部件/ 97

二、转向系统控制策略/ 97

三、EPS故障/ 98

第六节 北汽电动汽车故障诊断与排除/ 100

一、驱动电动机的故障排除/ 100

二、动力电池故障/ 100

三、充电系统常见故障及维修 / 101

四、高压互锁故障排查 / 101

五、北汽EV VCU损坏无法行驶/ 102

第七节 北汽电动汽车电路图及端子含义/ 104

一、整车电路图/ 104

二、线束端子含义/ 111

第八节 北汽电动汽车EX200/EX260 / 117

一、高压蓄电池拆装及检测/ 117

二、高压控制盒PDU及高压线束/ 124

三、驱动电动机拆装及检测/ 139

四、空调与暖风系统/ 149

五、冷却系统结构、故障检测及拆装/ 154

六、电动真空泵/ 158

七、整车控制器/ 161

八、换挡旋钮及能量回收系统/ 175

九、数据采集终端系统/ 177

十、VSP行人警示系统/ 179

十一、充电插座控制单元(CMU) / 181

十二、电路原理图/ 184



第五章 江淮EV纯电动汽车/ 206

**节 新款江淮纯电动汽车的结构/ 206

一、新款江淮纯电动汽车整车结构/ 206

二、驱动电动机/ 208

三、整车控制器/ 209

四、车辆仪表/ 209

第二节 江淮纯电动汽车充电与电气工作原理/ 210

一、江淮纯电动车运行操作与充电方法/ 210

二、江淮纯电动车电气系统工作原理/ 211

第三节 江淮纯电动汽车电动管理系统/ 213

一、整车控制器的功能/ 213

二、直流转换器/ 214

三、永磁无刷直流牵引电动机控制器/ 214

四、电池系统/ 218

五、高压电气系统/ 219

六、充电系统与蓄电池充电/ 220

第四节 江淮纯电动汽车故障案例/ 221

一、车辆无法行驶故障排除/ 221

二、车辆无法提速故障排除/ 223

三、12V蓄电池亏电引起的车辆无法充电/ 224

四、充电桩不能充电故障/ 225

五、车辆无法充电故障/ 226

六、无法启动故障/ 227

第五节 故障检修与拆装/ 227

一、充电系统维修/ 227

二、车载充电器的拆卸和安装/ 229

三、简易充电桩的维修/ 229

四、高压系统的维修/ 230

五、驱动电动机的安装/ 232

六、DC/DC总成的安装及检修/ 235

第六节 江淮高压电池及整车控制电路/ 237



第六章 大众e-up电动汽车/ 242

**节 大众e-up电动汽车概述/ 242

一、高压系统/ 242

二、电气系统/ 248

三、车身与底盘/ 249

四、空调系统/ 250

五、制动系统/ 252

第二节 大众e-up电动汽车拆装/ 256

一、高压蓄电池单元拆装/ 256

二、拆卸和安装蓄电池调节控制单元J840 / 260

三、拆卸和安装高压蓄电池充电电压控制单元J966 / 260

四、电动驱动系统的功率电子装置和电子控制装置的拆卸和安装/ 261

五、拆卸和安装空调压缩机熔丝S355 / 264

六、三相电流驱动电动机VX54、温度传感器G712及转子位置传感器1-G713的拆卸和安装/ 265

七、拆卸和安装牵引电动机高压线束PX2 / 271



第七章 比亚迪纯电动汽车/ 274

**节 比亚迪e6纯电动汽车结构原理/ 274

一、比亚迪e6纯电动汽车动力系统/ 274

二、动力控制系统的工作原理/ 274

第二节 比亚迪e6纯电动汽车主要部件/ 275

一、驱动电动机控制器/ 275

二、DC/DC转换器/ 278

三、高压配电箱/ 279

四、电池管理单元/ 281

五、动力电动机/ 284

六、动力总成/ 287

七、车载充电器/ 290

八、漏电保护器/ 293

九、挡位控制器/ 293

十、P挡控制器/ 295

十一、软关断控制器/ 297

十二、e6先行者整车电器、CAN网络系统/ 297

十三、e6先行者组合仪表/ 298

十四、刹车深度传感器/ 298

第三节 比亚迪e6 故障诊断与排除/ 300

一、使用便携式交流充电器无法充电/ 300

二、无法挂前进挡/ 302

第四节 比亚迪e6电路图/ 304

一、高压配电图/ 304

二、充电口电路图/ 304

三、加速踏板、制动踏板电路图/ 305

四、电池管理器电路图/ 307

五、主控制器电路图/ 308

六、P挡电动机控制器电路图/ 309

七、挡位控制器电路图/ 310

八、DC/DC转换器电路图/ 311



第八章 宝马i3电动汽车/ 312

**节 宝马i3电动汽车维修安全操作/ 312

一、高电压组件的标记/ 312

二、高电压系统作业/ 312

第二节 宝马i3电动汽车电动驱动装置/ 316

一、技术规范/ 316

二、电动机结构/ 317

三、传感器/ 318

四、外部特征和机械接口/ 319

五、电气接口/ 320

六、电动机电子装置/ 321

第三节 宝马i3电动汽车变速箱/ 328

一、变速箱概述/ 328

二、变速箱结构/ 329

第四节 宝马i3电动汽车高压蓄电池/ 335

一、高压蓄电池概述/ 335

二、机械接口/ 336

三、电气接口/ 339

四、加热装置和冷却系统/ 341

五、高电压蓄电池单元的内部结构/ 343

六、高电压蓄电池充电/ 349

第五节 宝马i3电动汽车电动制冷剂压缩机/ 356

一、安装位置和接口/ 356

二、EKK的结构/ 357

第六节 宝马i3电动汽车电气加热装置/ 358

一、安装位置和接口/ 359

二、工作原理/ 359

第七节 宝马i3电动汽车增程电动机/ 361

一、技术数据/ 361

二、冷却系统/ 362

三、传感器/ 362

四、外部特征和接口/ 362

五、增程电动机电子装置/ 363

第八节 宝马i3电动汽车拆装/ 367

一、拆卸和安装电动变速箱I01 / 367

二、拆卸和安装驱动单元/ 369

三、拆卸和安装便捷充电系统/ 372

四、拆卸和安装高压蓄电池单元/ 373

五、拆卸和安装高压蓄电池单元/ 374



第九章 特斯拉电动汽车/ 377

**节 特斯拉电动车概述/ 377

一、特斯拉三元锂离子电池结构/ 377

二、特斯拉电池系统/ 380

第二节 特斯拉电动汽车充电技术/ 385

一、特斯拉Model S充电情况/ 385

二、充电方式/ 386



第十章 纯电动公交车客车/ 389

**节 纯电动公交客车结构/ 389

一、纯电驱动系统的整体布置/ 389

二、中通公交客车纯电驱动系统的组成/ 390

三、中通公交客车纯电驱动系统主要零部件/ 390

第二节 纯电动公交客车控制原理/ 401

一、纯电动公交客车的运行模式/ 401

二、中通纯电动公交客车的控制策略/ 403

第三节 AMT变速器/ 404

一、AMT变速器结构/ 404

二、AMT变速器控制单元/ 405

三、电子离合器执行器(ECA)及离合器/ 406

第四节 维护及故障检修/ 406

一、日常维护及车辆检查/ 406

二、故障诊断及检测/ 407



第十一章 电动汽车CAN总线/ 411

**节 电动汽车CAN网络概述/ 411

一、术语释义/ 412

二、CAN总线结构/ 413

第二节 电动汽车CAN 报文/ 414

一、CAN报文的组成/ 414

二、CAN报文的解析/ 415

第三节 CAN总线故障检修/ 415

一、CAN总线经常出现的故障/ 415

二、CAN总线检测/ 416
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作者简介

李伟,吉林城市职业技术学院教师,毕业于长春大学汽车检测与维修专业,汽车技师,曾从事事故车拆装与检修3年,自2006年起在中等职业技术学校任职,从事职教十几年,主讲发动机、自动变速器课程等。

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