- ISBN:9787113242046
- 装帧:80g胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:26cm
- 页数:171页
- 出版时间:2018-01-01
- 条形码:9787113242046 ; 978-7-113-24204-6
本书特色
本书结合高速铁路运营实际需要和发展需要,针对穿跨工程的方案、设计、施工等,系统地进行了穿跨工程方案、设计、施工等对高速铁路运营影响的研究,对管、线、路、桥、隧、涵等穿跨工程的基本规定、具体规定、规定理解、工作要点、具体做法等进行了分类细致分析、总结,尤其对安全风险性很高的油气管道、盾构隧道穿跨工程方案、设计、施工等进行了深入系统分析、总结,提出了明确的方法、途径,给出了清晰的结论、措施,以通过总结规律达到掌握规律、运用规律,使穿跨工程方案、设计、施工、使用更好地适用和满足高速铁路安全、优质、高效等运营需要和发展需要。
内容简介
本书结合高速铁路运营实际需要和发展需要, 针对穿跨工程的方案、设计、施工等, 系统地进行了穿跨工程方案、设计、施工等对高速铁路运营影响的研究, 对管、线、路、桥、隧、涵等穿跨工程的基本规定、具体规定、规定理解、工作要点、具体做法等进行了分析、总结, 尤其对安全风险性很高的油气管道、盾构隧道穿跨工程方案、设计、施工等进行了系统分析、总结, 提出了明确的方法、途径, 给出了清晰的结论、措施, 以通过总结规律达到掌握规律、运用规律, 使穿跨工程方案、设计、施工、使用更好地适用和满足高速铁路安全、优质、高效等运营需要和发展需要。
目录
作者简介
朱国志,男,1967年生,黑龙江林甸县人,1989年毕业于长沙铁道学院,清华大学工商管理硕士学位,提高工资待遇高级工程师,享受国务院政府特殊津贴,铁路专业技术带头人,现任中国铁路武汉局集团有限公司总工程师。曾获詹天佑铁道科技奖贡献奖,茅以升铁道工程师奖,火车头奖章。组织或参与的“武广高速铁路联调联试及综合试验”于2011年获中国铁道学会铁道科技奖特等奖,“CTCS-3级列控系统综合试验及关键技术研究”于2012年获中国铁道学会铁道科技奖一等奖,“武广高铁关键技术研究”于2011年获中国铁道学会铁道科技奖一等奖。先后亲自领导完成了合武客专、武广高铁、汉宜铁路、郑武高铁和4条城际铁路、武九客专等9条高铁和武汉枢纽高铁C2联通等联调联试、380A型动车组综合试验等工作;有关高铁等100余项设计审查、优化细化等工作和800多个穿跨高铁等工程方案和设计的审查工作;独著有《高速铁路联调联试及运行试验》《高速铁路运营设计优化》等书籍和有关论文,为中国铁路总公司有关重点课题的课题负责人。
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