大猩猩萨利.琼斯历险记

打字机
　　几天前，我从头儿那里得到件颇有年头的宝贝——一台1908年款的安德伍德5号打字机。头儿从里斯本港口的一个废品贩子手里买下它时，大多数键盘都已经损坏，松纸扳手也不知所终。不过头儿知道，我*喜欢的就是摆弄一堆废铜烂铁。
　　修理这台安德伍德5号花了好几晚的工夫。这是我**次用它打字。有几只按键还是不太灵光，好在用钳子和几滴润滑油调整调整，还能凑合着用。
　　等到明天再说吧。舷窗外已是一片昏暗。泊船里透出的灯光，在黑色河面上熠熠闪耀。我已经系好吊床准备睡觉。
　　但愿今晚不会陷入那些可怕的噩梦。
　　***
　　又是一个夜晚。
　　对于头儿和我来说，今天是幸运的一天。每天一大清早，我们都会守在港口的一家咖啡店外，和失业的水手一起等待打零工的机会。大多数日子里都一无所获，可今天是个例外。我们找到份运煤的活，从早忙到晚。虽然报酬微薄，但挣来的每一个铜板都弥足珍贵。我的后背和胳膊酸痛不已，煤灰呛在毛皮里阵阵发痒。
　　*主要的问题还是累。昨晚我又没睡好。一个多月以来，因为噩梦的侵扰，我就没睡过一个整觉。
　　夜里出现的始终是同样的梦。
　　有时，恍惚间我好像回到“谐趣诗之歌”的机房，被一双强壮的胳膊从后面紧紧箍住。在蒸汽机的阵阵轰鸣声中，我的身体随着船只渐渐沉入海底。
　　也有时，我会梦见加列塔警长。四周漆黑一片，我完全不知道自己身处何处。或许就在普拉泽雷斯的墓地之中。我只能看见加列塔的一双小眼睛，在帽檐下闪着冷冷的光。左轮手枪散发出推进剂燃烧的酸味，子弹出膛的声响依然在我耳畔回荡。
　　不过，*可怕的还是关于头儿的梦。当时下着大雨，我站在高墙上的一扇铁门外苦苦等候。时间一分一秒地过去，我冻得瑟瑟发抖。虽然憧憬着大门随时都会打开，但我心里清楚，这不过是自欺欺人的幻想罢了。铁门始终紧闭，头儿被永远地锁在高墙之内。
　　偶尔，我会在睡梦中发出惊叫。不久前的一天深夜，我从嘈杂声中惊醒过来，看见头儿正举着一把长长的管扳钳站在面前。他听见我的尖叫，以为有人摸黑上船图谋不轨，抄起手边的工具就赶了过来。这绝不是夸张，我们在里斯本这里可是树敌不少。
　　好累，我写不动了。明天再说吧。拥有安德伍德5号真是开心！
　　***
　　今夜有雾。下午开始，雾气由大西洋席卷而来，我站在甲板上，只能看见码头上的几架起重机变成影影绰绰的一团。河面上不时传来嘶哑的雾笛声和沉闷的船钟声，听来颇为诡异。
　　头儿和我今天仍旧揽到运煤的生意。干活的时候，我一直在琢磨能用那台安德伍德5号做点什么。现在我终于有了决定。
　　我要写下真相。
　　阿方索·穆若被谋杀的真相。
　　让大家知道究竟发生了什么。
　　或许，写作能帮我摆脱纠缠已久的梦魇。
　　**部分
　　**章
　　我、头儿和哈德松女王号
　　对于那些不认识我的读者，首先要说明的是，我并非人类，而是猿类。从生物学角度确切来说，我属于西部低地大猩猩。这一种群大多生活在非洲，分布于刚果河流域的丛林中。我自己很可能也来自那一带。
　　至于说怎么和人类混到一起的，我自己也不清楚，大概这辈子都无从知晓。肯定是我小的时候，被猎人或当地土着活捉后转手贩卖出去的。*早的记忆画面中，我的脖子上拴着锁链，
　　孤零零地坐在石头地上。很可能是在伊斯坦布尔，然而我也不能确定。
　　从那以后，我就生活在人类的世界里。我学会了如何思考，也听得懂你们说的话。我不仅掌握了读书写字的技巧，还擅长坑蒙拐骗、小偷小摸。我知道什么是贪婪、什么是残酷。我曾有过许多主人，但大部分经历都不堪回首。我不知道是谁给我起的名字，也不知道为什么起这个名字。
　　不管怎么说吧，大家叫我萨利·琼斯。
　　***
　　许多人或许认为，头儿是我现在的主人。但头儿并不愿意主宰别人。他和我的关系更像是合作伙伴，说亲密点就是朋友。
　　头儿真正的名字是亨利·柯斯·克拉。
　　我们**次见面是很久很久以前的事了。当时我跟随偷渡客，躲在一艘名为奥塔哥号的货轮里。身份暴露后，船长下令将我扔进海里，货轮上的轮机长出面救了我的性命。他就是老轨。
　　几年后，我们再次遇上了，这次是在新加坡的港区。当时我病得很重，被拴在一家破落酒吧外的柱子上。头儿认出了我，花钱从酒保那里将我赎了出来，然后带上他所在的轮船，给我药品和食物。这是他第二次救我的命。
　　渐渐康复后，我开始帮头儿在机房里打下手。我适应得很快，在头儿的指导下做得越发得心应手。从他那里，我学到所有航海技术和船舶机械方面的知识。
　　头儿和我至此变得形影不离。我们从东南亚辗转到美洲，在纽约购置了一艘属于我们自己的小型货船哈德松女王号。它运载过各种各样的货物，频繁出没于美洲、非洲和欧洲的海岸线。我们的生意做得有声有色，挣来的钱足够维持日常的开销和货船的保养。
　　我想象不出比这更惬意的生活。
　　真希望永远这样下去。
　　***
　　大约从四年前起，一切开始不一样了。头儿和我的不幸遭遇由此拉开序幕。我们在整个夏天都航行于英国水域，秋天来临时，我们决定前往更温暖的低纬度地区，避开北海的冬季风暴。我们在伦敦揽到了一单生意，将大批锡罐运往北大西洋中央的亚速尔群岛。
　　开局还算顺利，天气不错，风速适中。不过我们的好运在某个清晨宣告完结。我们的货船迎头撞上了一头鲸鱼，鲸鱼没事，可哈德松女王号的舵轮彻底散了架。就在我们忙着修复破损时，海上突然变了天，一时间狂风大作。哈德松女王号被刮得东摇西晃，由于没有海锚，我们完全迷失了方向。好容易等到风势减缓，我们赶紧启动应急操舵更改航向，朝着葡萄牙大陆进发，在里斯本找一个避风港躲一躲。
　　卸下货物后，我们将哈德松女王号拖上干船坞进行维修。舵轮的修理持续了整整两周，花光了我们所有的积蓄。头儿奔波于各家货运公司开设在港口的办事处，希望能为哈德松女王号招揽一单新的生意，但一无所获。码头边已经停了许多货船，都空置着货舱等待机会。
　　时间一天天过去。就此搁浅的感觉实在不妙，好在里斯本的港口生活还算丰富。每到周六，我们都会搭有轨电车进城。甚至连旧金山，都没有里斯本这么发达的有轨电车系统！
　　我们所停靠的码头位于阿尔法玛区以南。阿尔法玛是里斯本*为古老和贫穷的城区，白天了无生气，夜晚危机四伏。这里住着三教九流的各色人等。形容扭曲的连体双胞胎驻扎于圣伯多禄大街，靠贩卖鞋带维持生计；没有月亮的夜晚，来自胡椒海岸的魔鬼舞者逡巡于黑不见底的小巷之间，人们对这些早已见怪不怪，一只穿工作服的猩猩显然并不算招摇过市。正合我意。
　　夜晚，我们光临*多的就是欧派利卡小酒馆。远洋轮船暂停里斯本期间，水手和船员都会云集于此。小酒馆隐于萨尔瓦多街，那是一条窄仄阴暗的巷道，几乎成天不见阳光。老板巴普蒂斯塔先生曾在环巴西航运公司的船只上担任厨师，对于远道而来的海员，必然在餐前款待一杯甘蔗酒。甘蔗酒是一款口感浓郁的烈酒，所以我经常要求换成牛奶。
　　欧派利卡陪伴我们度过许多美好的夜晚，当然也带给我们*为不堪的回忆。
　　我们正是在欧派利卡结识了阿方索·穆若。
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