消费者渠道迁徙行为影响因素的研究:基于体验学习理论
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- ISBN:9787509660232
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:196
- 出版时间:2018-11-01
- 条形码:9787509660232 ; 978-7-5096-6023-2
本书特色
《基于信任风险下的产能决策协调机制研究》从现代管理理念的角度,结合企业的实操项目,针对供应链初始端的需求信息预测,以供应商和制造商的信息沟通谈判为背景,构建数学模型并制定双方决策,并以企业实际案例进行验证。
《基于信任风险下的产能决策协调机制研究》的研究角度独特,研究内容新颖,兼顾理论性和实践性,适用于供应链优化领域的研究人员和企业高层管理人员阅读学习。
内容简介
本文在总结消费者渠道迁徙行为相关理论研究的基础上,引入体验学习理论,对消费者渠道迁徙行为现象进行了全面系统的解释,并实证分析了消费者渠道转换行为和消费者渠道搭便车行为的形成机理。全文共分七章,主要内容如下: **章是绪论。通过对研究背景和动因予以分析之后,本文简要提出了所要研究的问题和目标,并指出本论题的理论意义和实践意义,*后说明了本文的研究方法。 第二章是相关文献回顾。本章在对国内外研究现状的回顾和评述之后,指出消费者渠道迁徙行为的研究缺乏坚实的理论基础,由此引入体验学习理论,并运用该理论对消费者渠道迁徙行为的内涵及其结构维度进行系统性的推导和总结。 第三章是消费者渠道迁徙行为影响因素的访谈研究。本章研究将聚焦于消费者渠道迁徙行为的影响因素,主要试图通过对消费者的半结构化访谈,在对访谈资料进行编码和分析的基础上,初步了解消费者如何发生渠道迁徙行为,以及它们在渠道迁徙过程中受到哪些关键因素的影响。 第四章是理论概述与模型构建。本部分以体验学习理论为基础,结合第三章中的访谈结果,系统地分析消费者渠道转换行为以及消费者渠道搭便车行为的关键影响因素,继而探讨这些影响因素对消费者渠道迁徙行为的主效应、中介效应和调节效应,*后构建消费者渠道迁徙行为模型。 第五章是研究设计和方法。这部分首先论述问卷的设计过程,分析如何形成调查问卷;其次对预调查问卷的数据进行信度分析、效度分析以及正式问卷的取样过程进行简单描述;*后介绍了本文即将在数据分析中用到的主要数据处理方法——Logistic回归。 第六章是数据分析与假设检验。这部分作为实证分析的主体,首先对收集的数据进行描述性统计分析;其次对问卷的信度和效度进行检验;*后通过相关分析、多元回归分析和Logistic回归分析等方法验证各主要变量之间的关系,并对实证结论做进一步地讨论和分析。 第七章是结论与展望。本章通过首先对全文的研究内容的主要结论进行总结,指出对市场营销工作者的借鉴意义,然后对研究的局限性和未来的研究方向进行阐述。
目录
**节 研究背景及意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 研究目标、内容及框架图
一、研究目标
二、研究内容
第三节 研究方法及创新点
一、研究方法及技术路线
二、本书创新点
第四节 本章小结
第二章 文献综述
**节 供应链契约设计文献回顾
一、批发价格契约
二、回购契约
三、收益共享契约
四、数量弹性契约
五、多种供应链契约的比较
第二节 产能设置的研究综述
第三节 信任问题的研究综述
一、信任的内涵、决定因素及研究领域
二、信任问题的研究方法
三、国内对于信任问题的研究
四、对信任问题研究的总结
第四节 供应链风险管理及规避机制研究综述
一、供应链风险
二、供应链风险识别
三、供应链风险评估
四、供应链风险管理
五、有关供应链风险共担的合同设计
六、供应链中信息风险的内涵
七、信息风险规避机制研究
八、信息风险规避的对策分析
第五节 现有文献的研究与评述
第三章 信任建模和无风险规避机制的产能设置研究
**节 信任建模
一、参数说明
二、供应商对制造商的信任
三、制造商对Ts的估计
四、产能设置决策中的博弈分析
第二节 信任模型分析
第三节 无风险协调机制下的产能设置模型分析
一、制造商和供应商的效用模型
二、无风险协调机制下的模型分析
第四节 数值研究
第五节 本章小结
第四章 引入风险规避机制的产能设置研究
**节 引言
第二节 信任阈值的定义和意义
一、信任阈值的定义
二、信任阈值的意义
三、本章用到的参数
第三节 保险金机制
……
第五章 不同风险规避机制的产能设置比较研究
第六章 实证下的产能设置研究
第七章 研究总结与展望
参考文献
作者简介
李亮,山西太原人,博士,1978年12月出生。2001年、2004年在上海交通大学生命科学技术学院分别获得生物技术学士学位、生物化学与分子生物学硕士学位,毕业后在外资咨询公司、世界500强等企业工作15年,分别任职供应链优化咨询顾问、采购经理,目前在新能源行业标杆企业协鑫集团任职供应商管理总监。工作期间,2010~2015年在上海交通大学以委培方式攻读并获得管理科学与工程专业的全日制博士学位,并在《系统管理学报》《软科学》等CSSCI核心期刊上发表多篇学术论文,对于采购业务实操、供应链优化管理、大数据系统构建等方面有一定的经验和见解。
季建华,教授,博士生导师。原上海交通大学安泰经济与管理学院分党委书记、副院长,运营与物流管理研究中心主任;目前任中国汽车物流学会副会长。曾于1990年和1998年分别到法国和加拿大作为访问学者进行合作研究。曾主持国家自然科学基金项目多项、国家自然科学重点项目一项、教育部重点项目一项,科研成果获奖多项。研究领域主要集中在供应链管理、物流管理、运营管理以及突发事件的应急管理等方面。
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