基于雷达干涉测量技术的珠三角地形和形变监测

第1章 绪论 1.1 珠江三角洲地质背景 1.1.1 地理背景 1.1.2 地质环境概况 1.2 珠三角地质灾害现状 1.3 InSAR地形测绘和形变监测研究背景与意义 1.4 InSAR技术的 外研究现状 1.4.1 星载SAR系统的发展 1.4.2 InSAR获取数字高程模型技术的进展 1.4.3 InSAR获取地表形变技术的进展 1.5 本书内容与章节安排 第2章 时序InSAR地形估计和地表形变监测技术 2.1 合成孔径雷达干涉测量 2.1.1 干涉测量原理 2.1.2 InSAR成像几何 2.1.3 地形相位分量 2.1.4 地表形变相位分量 2.2 误差分析 2.2.1 大气误差 2.2.2 轨道误差 2.2.3 电离层误差 2.2.4 外部DEM引入的误差 2.2.5 相位噪声和[nSAR失相干误差 2.3 时序InSAR技术 2.3.1 Stacking技术 2.3.2 SBAS一InSAR技术 2.3.3 PS—InSAR技术 2.3.4 StaMPS技术 2.3.5 时序InSAR技术应用总结 2.4 本章小结 第3章 TanDEM—X获取高精度DEM 3.1 高分辨TanDEM—x研究现状 3.2 TSX／TDX雷达卫星系统及其测高误差分析 3.3 升降轨TSX／TDX迭代融合新算法 3.4 基于升降轨TSX／TDx提取水体的新方法 3.4.1 结合不同观测几何的TanDEM—X水体提取 3.4.2 实验及分析 3.4.3 水体探测精度评定 3.5 升降轨融合DEM的优化和精度评定 3.5.1 升降轨融合DEM的获取 3.5.2 水体优化DEM 3.5.3 升降轨融合I)EM的精度分析 3.6 本章小结 第4章 基于不同外部DEM的StaMPS—PS深圳地区形变监测 4.1 概述 4.2 外部DEM对StaMPS—PS技术的影响 4.3 基于模拟实验的StaMPs—Ps形变分析 4.3.1 模拟实验设计 4.3.2 不同平台下的平均形变速率变化 4.3.3 不同平台下的时序形变变化