物流特色小(城)镇布局规划理论与方法研究

第1章 绪论 1.1 研究背景和意义 1.1.1 研究背景 1.1.2 研究意义 1.2 研究综述 1.2.1 小(城)镇与产业发展的联动机理研究 1.2.2 关于小(城)镇选址适宜性评价的研究 1.2.3 物流集聚区空间布局规划 1.3 研究对象与内容 1.3.1 对物流特色小(城)镇的认识 1.3.2 研究内容 1.4 研究思路与方法 1.4.1 研究方法 1.4.2 技术路线 第2章 相关理论与方法 2.1 基本理论 2.1.1 供应链一体化 2.1.2 产城融合 2.1.3 物流系统优化理论 2.1.4 可持续发展理论 2.2 基本方法 2.2.1 模糊综合评价法 2.2.2 SLP布局法 2.2.3 遗传算法 2.2.4 节点重要度法 2.2.5 聚类分析法 第3章 物流特色小(城)镇发展现状及未来诉求 3.1 物流特色小(城)镇发展历程及空间形态 3.1.1 发展历程 3.1.2 空间形态模式 3.2 物流特色小(城)镇发展现状及存在问题 3.2.1 物流特色小(城)镇调研对象 3.2.2 物流特色小(城)镇发展现状 3.2.3 物流特色小(城)镇存在问题 3.3 新时期物流特色小(城)镇功能诉求与发展目标 3.3.1 新时期物流特色小(城)镇面临的新要求 3.3.2 新时期物流特色小(城)镇的发展目标 第4章 国内外经验借鉴 4.1 国内特色小(城)镇规划类型及经验分析 4.1.1 规划类型 4.1.2 发展模式 4.1.3 特色小(城)镇建设案例 4.1.4 国内特色小(城)镇经验分析 4.2 国外物流特色小(城)镇(集聚区)建设案例 4.2.1 德国 4.2.2 美国芝加哥多式联运中心 4.2.3 日本和平岛物流团地 4.2.4 国外经验借鉴 第5章 物流特色小(城)镇选址适宜性评价方法研究 5.1 物流特色小(城)镇选址应考虑的因素 5.2 物流特色小(城)镇选址适宜性评价指标的选取 5.2.1 评价指标选取的原则 5.2.2 指标初选 5.2.3 *终指标体系的确定 5.3 指标内涵 5.3.1 外部环境 5.3.2 经济与社会基础 5.3.3 基础设施分布 5.3.4 物流业发展情况 5.3.5 可持续发展能力 5.4 基于AHP和Fuzzy的选址适宜性评价模型 5.4.1 基于AHP-Fuzzy法的评价流程 5.4.2 评价系统的开发 5.4.3 算例验证 5.5 小结 第6章 物流特色小(城)镇功能区布局规划方法研究 6.1 物流特色小(城)镇布局规划总体策略 6.1.1 物流特色小(城)镇布局总体思路 6.1.2 建设用地策略 6.1.3 产城融合策略 6.2 物流特色小(城)镇物流系统规划内容 6.2.1 小(城)镇物流系统的特性分析 6.2.2 物流特色小(城)镇物流系统布局需考虑的因素 6.2.3 物流特色小(城)镇物流系统布局规划的内容 6.3 基于SLP方法的物流特色小(城)镇功能布局 6.3.1 物流特色小(城)镇应具备的功能 6.3.2 SLP法在物流特色小(城)镇布局规划中的适用性 6.3.3 基于SLP的功能布局优化过程 6.4 案例：A物流小(城)镇功能区布局规划方案及效果分析 第7章 物流特色小(城)镇交通网络布局方法 7.1 当前小(城)镇交通网络规划中存在的问题 7.2 物流特色小(城)镇交通网络布局思路与流程 7.2.1 物流特色小(城)镇交通网络布局思路 7.2.2 小(城)镇交通网络布局优化的流程 7.3 节点重要度分析 7.3.1 节点重要度法介绍及改进思路 7.3.2 节点重要度计算 7.4 小(城)镇交通网络通道布设 7.4.1 外部通道：利用节点重要度法确定主骨架 7.4.2 内部通道：利用射线旋转法确定通道方向 7.4.3 城镇交通网络通道布局优化 第8章 物流特色小(城)镇布局规划方法应用实例——合肥南山岗集物流小镇 8.1 主题选择 8.1.1 合肥特色小镇现状 8.1.2 特色小镇发展利好政策 8.1.3 区位条件 8.1.4 经济产业 8.1.5 综合交通 8.1.6 物流发展 8.1.7 SWOT分析 8.2 小镇选址 8.2.1 项目选址及现状 8.2.2 项目周边交通规划 8.3 功能定位 8.3.1 项目业务选择及体系设计 8.3.2 整体功能架构 8.3.3 重点发展业务的选取 8.4 空间组织 8.4.1 规划原则 8.4.2 规划方法 8.4.3 总体结构 8.4.4 小镇主要交通组织 8.4.5 小镇主要出入口 参考文献