地面建筑与隧道的施工过程相互影响预测及控制

1 概述 2 基础理论 2.1 隧道施工引起地表移动的一般规律 2.2 地表移动与变形对地面建筑物的影响分析 2.2.1 地表沉降对建筑物的影响 2.2.2 地表倾斜对建筑物的影响 2.2.3 地表曲率对建筑物的影响 2.2.4 地表水平变形对建筑物的影响 2.3 建筑物的允许变形 2.4 屈服接近度 2.5 混凝土破坏准则 2.6 地基附加应力的计算 2.6.1 Mindlin解求解地基附加应力 2.6.2 角点法计算地基附加应力 2.7 隧道附加应力及位移的理论计算 2.7.1 隧道附加应力的理论计算 2.7.2 隧道位移的理论计算 2.8 本章小结 3 地铁隧道开挖引起地层沉降分析 3.1 地层沉降计算方法 3.2 基本参数反演 3.2.1 沉降槽宽度与地层损失率计算 3.2.2 反分析法确定地表移动基本参数 3.3 Peck法和随机介质理论法对比分析及讨论 3.4 对比分析实例 3.5 本章小结 4 隧道下穿建筑物变形和应力分析 4.1 工程概况 4.2 地表沉降规律 4.2.1 Peck方法反分析地表移动参数 4.2.2 随机介质理论反分析地表移动参数 4.3 框架-剪力墙结构竖向位移和应力分析 4.3.1 有限元模型 4.3.2 模型施加的沉降条件 4.3.3 不同工况结构的位移和应力分析 4.4 本章小结 5 隧道穿越建筑物损伤定量预测方法 5.1 工程概况及沉降预测 5.1.1 工程概况 5.1.2 沉降预测 5.2 建筑结构损伤预测方法 5.2.1 屈服接近度函数 5.2.2 混凝土建筑结构损伤结果分析 5.3 爆破振动影响混凝土结构损伤预测及控制标准 5.3.1 沉降控制标准 5.3.2 爆破振动监测结果及分析 5.3.3 建筑结构爆破振动影响损伤预测 5.3.4 地表沉降和爆破振动双重影响建筑结构损伤预测 5.4 本章小结 6 隧道施工穿越建（构）筑物风险管理 6.1 风险管理目标 6.1.1 轨道交通工程建设环境安全管理分级 6.1.2 隧道工程基本力学问题与安全风险管理目标 6.2 风险管理体系 6.2.1 施工前建（构）筑物现状调查评估和风险分级 6.2.2 建（构）筑物安全控制标准制定 6.3 城市隧道穿越建筑物风险管理工程应用 6.3.1 隧道沿线建筑物调查、检测和鉴定 6.3.2 地铁隧道与建筑物相对位置关系 6.3.3 建筑物风险等级划分 6.3.4 建筑物沉降控制标准 6.3.5 建筑物爆破振动控制标准 6.4 本章小结 7 邻近隧道建筑基坑施工地层移动规律 7.1 建筑基坑开挖对邻近隧道影响规律统计分析 7.2 青岛典型地质条件下的岩层移动规律 7.3 本章小结 8 邻近隧道建筑基坑施工关键技术 8.1 主要研究步骤及内容 8.2 邻近已建浅埋隧道建筑基坑施工工艺和施工技术 8.2.1 基坑开挖对隧道影响过程模拟分析 8.2.2 基坑开挖时空效应及施工工艺影响 8.2.3 渐进层阶式开挖新工法 8.3 基坑施工对邻近隧道安全影响的评价 8.3.1 基坑施工对邻近隧道影响定性、定量联合分析方法 8.3.2 安全影响评价指标 8.3.3 邻近隧道整体稳定性评价方法 8.4 基坑开挖过程中的监测技术研究 8.4.1 监测点位置 8.4.2 监测项目 8.5 本章小结 第9章 高层建筑施工对邻近已有隧道的影响 9.1 工程概况 9.2 有限元模型的建立 9.2.1 模型建立的基本假定 9.2.2 模型各材料单元参数的选取与边界条件的设定 9.2.3 模型荷载条件的设置 9.2.4 模型模拟工况的设定 9.2.5 MIDAS／GTS NX模型视图 9.3 基坑开挖卸荷对隧道的影响分析 9.3.1 基坑开挖卸荷的监测结果分析 9.3.2 基坑开挖卸荷数值模拟计算结果分析 9.3.3 基坑开挖卸荷对邻近隧道的影响分析 9.4 新建建筑加载对邻近既有隧道的影响分析 9.4.1 新建高层加载过程中周边地层的变形分析 9.4.2 新建高层加载过程中邻近隧道的变形分析 9.5 新建建筑封顶后风荷载对隧道的影响分析 9.5.1 北风荷载作用于建筑物对隧道的影响分析 9.5.2 南风荷载作用于建筑物对隧道的影响分析 9.5.3 西风荷载作用于建筑物对隧道的影响分析 9.5.4 风荷载作用下的变形总结 9.6 不同建筑参数下隧道位移影响分析及保护措施 9.6.1 不同建筑高度对隧道的影响分析 9.6.2 新建建筑与邻近隧道间不同水平距离对隧道的影响分析 9.6.3 邻近隧道的防护措施 9.7 本章小结 附录A 附录B 附录C 附录D 附录E 参考文献