当代城市规划著作大系面向旅游发展的城市规划研究与实践

前言 第1章 城市旅游的基本概念 1.1 旅游的起源与产生 l，1.1 迁徙的产生 1.1.2 旅游的产生与早期发展 1.2 旅游的概念 1.2.1 旅游的定义 1.2.2 旅游与休闲、游憩的复杂关系 1.2.3 休闲与旅游的整合 1.2.4 “惯常环境”：旅游定义中的关键概念 1.3 旅游的内涵特征 1.3.1 高质量的体验 1.3.2 完备的信息 1.3.3 时间分布上的多样性 1.3.4 出行行为的多样性 1.3.5 旅游与机动性 1.4 城市旅游的产生与发展 1.4.1 国内城市旅游的产生与发展 1.4.2 国外城市旅游的产生与发展 1.5 城市旅游研究综述 1.5.1 理论层面 1.5.2 实证层面 第2章 城市和旅游的相互关系 2.1 构成旅游吸引力的城市资源 2.1.1 历史遗产与文化特征 2.1.2 现代气息与第三产业 2.1.3 自然景观资源 2.1.4 节事活动 2.1.5 小结 2.2 旅游发展对城市造成的影响 2.2.1 旅游在城市经济中的重要地位 2.2.2 旅游对城市的周期性影响 2.2.3 小结 第3章 城市旅游面临的新形势 3.1 需求的根本性增长 3.1.1 经济条件 3.1.2 闲暇时间 3.2 时空压缩转变 3.2.1 “时空压缩”理论概述 3.2.2 交通技术条件的进步 3.2.3 信息技术的应用与发展 3.2.4 其他促进型因素 3.2.5 “时空压缩”带来的影响 3.3 城市旅游发展的趋势 3.3.1 共享的城市 3.3.2 城市旅游与休闲同质化趋势 3.3.3 旅游发展背景下的城市竞争 3.4 对城市空间的要求 3.4.1 城市功能结构 3.4.2 城市公共空间 3.4.3 对城市交通系统的要求 3.4.4 小结 第4章 旅游发展带来的城市问题 4.1 城市空间问题 4.1.1 旅游商业化 4。1.2 旅游“绅士化” 4.1.3 城市特色缺失 4.1.4 污染严重 4.2 城市交通问题 4.2.1 外来机动车带来的压力 4.2.2 高峰时期：供需矛盾的加剧 4.2.3 对交通的新要求 4.3 小结 第5章 欧洲城市的应对政策及启示 5.1 促进与管制：政策的两个主题 5.1.1 促进类政策 5.1.2 管制类政策 5.2 历史遗产保护 5.2.1 保护的整体性与常态化 5.2.2 历史风貌控制的延续性与严格性 5.3 城市复兴 5.3.1 城市复兴与旅游、休闲发展的密切联系 5.3.2 地区功能的转型与延续 5.3.3 城市公共空间的复兴 5.4 节事活动的举办 5.4.1 节事活动作为常态城市政策 5.4.2 主要面向居民的节事活动 5.5 城市旅游交通的发展 5.5.1 旅游交通信息服务 5.5.2 常规公交体系的完善 5.5.3 步行系统的组织和优化 5.5.4 多样化的特色旅游交通形式 5.6 对访问者机动性的管制 5.6.1 威尼斯 5.6.2 罗马 5.6.3 布鲁日 5.7 启示：城市规划在旅游发展中的重要作用 5.7.1 城市规划作为常态化与整体性的促进类政策 5.7.2 注重对城市固有资源的保护与利用 5.7.3 旅游发展和提高城市生活品质的结合 5.7.4 通过城市规划塑造良好的城市旅游环境 第6章 应对旅游发展的城市规划 6.1 规划目标：面向居民和访问者的城市 6.1.1 增强城市吸引力 6.1.2 完善城市旅游支持系统 6.1.3 促进大众休闲的健康发展 6.2 城市规划与旅游部门的协调 6.2.1 旅游规划与城市规划的关系 6.2.2 案例研究：绍兴 6.2.3 案例研究：大连 6.3 城市总体规划 6.3.1 旅游发展定位和总体旅游形象的确定 6.3.2 城市功能布局 6.3.3 公共空间的配置 6.3.4 公共设施和基础设施的配置 6.3.5 总体性城市设计 6.4 城市详细规划 6.4.1 控制性详细规划 6.4.2 修建性详细规划 6.5 城市交通规划 6.5.1 适应旅游发展的城市交通规划 6.5.2 旅游交通规划的原则 6.5.3 旅游交通规划的内容 第7章 结论与展望 7.1 主要结论 7.2 进一步研究方向 附录 附录1 关于数据的说明及建议 附录2 中国及欧洲以城市整体(或历史核心区)入选《世界遗产名录》的城市 参考文献 后记