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城市出行预测学历史现状与未来

城市出行预测学历史现状与未来

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  • ISBN:9787114173356
  • 装帧:简裝本
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:16开
  • 页数:432
  • 出版时间:2021-10-01
  • 条形码:9787114173356 ; 978-7-114-17335-6

本书特色

本书为引进图书,作者为美国西北大学土木和环境工程系教授,交通规划领域的资深专家大卫.博伊斯,译者为美国能源基金会支持的宇恒可持续交通发展研究中心。本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式,对政策的响应以及社会发展的影响,对个人和家庭出行行为的变化的影响,对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达的、受政策影响的服务水平和可替代模式,敏锐地影响个人出行选择,从频度、目的地、模式和路径选择,以及更远的选择比如旅行的时机、使用不同方法对偏好进行表述和估计的模型变量、基于信息理论,熵以及选择理论的分析模型、基于约束和基于选择的方法的综合、对网络及其中的移动进行更具细节的描述、模型中的需求与流通和服务水平相关变量的一致性、货运相关模型的发展。

内容简介

本书为引进图书,作者为美国西北大学土木和环境工程系教授,交通规划领域的资深专家大卫.博伊斯,译者为美国能源基金会支持的宇恒可持续交通发展研究中心。本书主要包括上如何表达交通需求、出行模式,对政策的响应以及社会发展的影响,对个人和家庭出行行为的变化的影响,对交通市场细分的影响、政策是如何由变量的区间和不同变量的组合所表达的、受政策影响的服务水平和可替代模式,敏锐地影响个人出行选择,从频度、目的地、模式和路径选择,以及更远的选择比如旅行的时机、使用不同方法对偏好进行表述和估计的模型变量、基于信息理论,熵以及选择理论的分析模型、基于约束和基于选择的方法的综合、对网络及其中的移动进行更具细节的描述、模型中的需求与流通和服务水平相关变量的一致性、货运相关模型的发展。

目录

1概述 1.1背景与目的 1.2模型和预测的本质 1.3模型开发和应用中的主题 1.4本书的覆盖范围 1.5本书方法的局限 1.6术语和缩写导航 1.7本书的内容 2传统方法的诞生 2.1概述 2.2城市交通研究的动力 2.3底特律大都市区交通研究 2.4芝加哥地区交通研究 2.5公共道路局 2.6城市公共交通规划项目 2.7关于土地利用的交通研究 2.8结论 3英国的早期发展 3.1概述 3.2借鉴自美国和早期研究的方法 3.3在出行生成阶段从小区向家庭转变 3.4借鉴微观研究:交通“广义成本” 3.5交通建模的优选熵法 3.6网络分析与分配 3.720世纪70年代左右实践情况 ……
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