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唐寰澄·桥梁三部曲:桥之魅·如何欣赏一座桥(精装)

唐寰澄·桥梁三部曲:桥之魅·如何欣赏一座桥(精装)

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图文详情
  • ISBN:9787200134896
  • 装帧:一般胶版纸
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:32开
  • 页数:196
  • 出版时间:2021-11-01
  • 条形码:9787200134896 ; 978-7-200-13489-6

本书特色

本书特点: ·权威性——本书作者唐寰澄教授是桥梁设计专家,桥梁史与美学专家,中国古桥研究的泰斗,也是中国桥梁界具有国际声望的学者,1955年荣获武汉长江大桥建筑方案首奖。在桥梁界,唐寰澄先生也是大众科普创作*丰富的学者之一,在桥梁史尤其是中国古桥史领域卓有建树,多部图书获得全国优秀图书奖、全国优秀科普作品奖等奖项。 ·知识性——本书是著名桥梁大师唐寰澄先生的科普代表作,内容涵盖古今中外桥梁艺术。本书作者作为我国*出色的桥梁学家,一生钟情于桥梁,在本书中,唐先生用一种通俗易懂的叙述方式,介绍了桥的历史、变迁、科技含量、艺术价值等,对东西方桥梁的特征与建筑艺术,加以言简意赅的论述。阅读本书,可以让我们普通读者充分感受到桥梁科技进步的方方面面,充分认识到科技工作者的伟大。 ·阅读的舒适性——唐寰澄先生是桥梁界的学术大咖,同时也是桥梁界*会写桥的人,在他的笔下,晦涩、专业的桥梁知识变得趣味横生,活泼可爱,读者在一个一个的故事中,得到了桥梁科技的大量知识,充分体会桥梁之美。 ·文化含量丰富——本书作者唐寰澄先生学贯中西,在他的笔下,那些留名青史的古桥,还有东西方的名桥,读来有如置身现场。阅读本书,就是重新审视人类历史的一个切面。本书寓历史故事于科技创新现场,用美学家的视角来审视桥梁的艺术,是打通学术性与通俗性的有益尝试。 ·设计精良、图文并茂——本书设计邀请了名设计师来操刀,精装裸脊,双色印刷,印刷装订的每一个细节都以“中国*美的书”来严格要求自己,每一份材料均精挑细选,每一个细节均经过数次实验;内文采用高级樱花纸,环保轻便,安全护眼。本书另有数十幅作者手绘桥梁线图,将桥梁之美体现得淋漓尽致。

内容简介

本书是著名桥梁大师唐寰澄先生的科普代表作,内容涵盖古今中外桥梁艺术,亚、欧、美、澳的桥风人情,对中国和世界桥梁的历史、特色和区别,以及东西方桥梁的特征与建筑艺术,加以言简意赅的论述。本书图文交织,深入浅出,古今中外关于桥的典故穿插其间,尤以数十幅作者手绘桥梁线图为特色,将桥梁之美体现得淋漓尽致,是打通学术性与通俗性的有益尝试。

目录

概述

I 什么是建筑艺术

II 桥梁建筑的艺术

III 桥梁建筑艺术的创新

IV 桥梁之美

后语

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节选

桥梁建筑的功能与形式 15世纪的建筑师阿尔伯蒂在获得古罗马时代维特鲁威的《建筑十书》之后写道:“建筑是同时有它的工具的目的性。”据说近代的功能的规则,是他的定义的发展。因此,功能本来就指建筑的目的性。 1850年法国建筑师雷诺把建筑艺术定义为“功能和美在结构形式中的结合”。 1852年美国雕刻家霍雷肖·格里诺(Horatio Greenough)的美学主张是“关于美,我的意思是功能的保证”。 1890年路易斯·沙利文(Louis Henry Sullivan)认为“形式出自功能,功能决定形式”。 法国生物学家拉马克也主张形式乃功能的结果。 近代的艺术家、建筑师也有很多重复这一主张。这些对功能的看法,除了格里诺直接主张美是功能的保证外,都没有认为功能合理即美,而雷诺更明确地认为功能和美不是完全一致的,他的所谓功能与美的结合,实质是指功能与美的法则的结合。 片面地强调功能合理即美也许可以归之为功能主义,但若是主张功能是决定形式的主要因素,那就不能轻易地断定为功能主义了。 我们不能仅从功能来断定艺术,亦不能脱离功能来断定艺术。 艺术价值并不在于新或旧、中或西,更不在于是这个流派或那个主义,而是在于它本身(艺术)水平的高低。 功能在内容上起着主导的作用,没有一座没有目的的建筑物。钢或钢筋混凝土等材料可以建造不少种类的建筑物——房屋、桥梁、水塔、反应堆等。这些建筑物的主要区别便是它们的功能。 什么是桥梁建筑的功能? 前面已经说过,桥不过是路的延续,这是它的基本功能。即便是基本功能也还有目的不同而形式有异。例如公路桥可以允许4%左右的坡度,于是*简单的梁桥亦能呈抛物线形越过河谷。铁路要求不大于6‰或更小的坡度,铁路桥即使本身是拱桥或吊桥,透视之下,总有一根向远处投射的直线(图17)。 园林里的桥梁更有功能上特殊的要求。 园林里短小的桥梁往往造得极矮,这样可以使人更接近水面,便于观赏水中倒影和池里游鱼;没有栏杆,在略带几分小心的情况下过桥,险中得乐,平添过桥后的一番乐趣。日本园林受我国园林的影响极深,同时亦有别出心裁的独到之处。图18为日本园林小桥,用微拱的两条石板,相错搭搁在贴水微斜的石梁上,使桥梁稍有曲折,略有起伏地临水而渡。 园林里较长的桥梁宜于曲折多姿。我国园林的精粹是化有限空间为无限空间,在局促的范围之内,咫尺山林,聚集不少精粹的景致(图19—图22)。曲折的桥梁增加了空间感,可以从不同的角度观赏风景。 厦门菽庄花园里的石桥,随山曲折,并且有一孔很简单的扁拱桥,亦是从曲折、起伏的角度布置桥梁。 园林里尚可设置规模较大、便于休憩的桥梁,往往上设桥屋,自成格局。 扬州莲花桥,俗称五亭桥,其形式有如唐代韩愈所咏的方桥:“非阁复非船,可居兼可过。君欲问方桥,方桥如此作。”桥的形式如同花园里一处以石桥为基础的亭台楼阁,功能既着重在通路也着重在休憩,明计成《园冶》说“亭者,停也,所以停憩游行 也”,形式便更接近于房屋建筑了。 桥梁除了其基本功能之外,各个时代都对之提出交通以外的要求,这些要求可以称为附加功能。 桥本是路的延续,畅通无阻应该是桥的目的。然而战争要求有时阻塞桥上的交通。尤其在中古时代,江河险阻,易于扼守,河上的桥梁便需要设置临时或永久性的守卫建筑,于是桥头堡应运而生。 中国古代桥头的牌楼、门楼和桥屋也有为了“树桓表,设津吏,司启闭,察奸宄”的防御设施内容。如大渡河泸定桥两端桥屋,过去便是关卡所在。图23为四川泸山铁链桥全貌。 古罗马时代不少桥梁本身就是因军事目的而建造的,上面建造了巨大的堡垒。*早的例子如共和国时代罗马附近的萨拉利桥,桥跨越雅尼奥河。公元前6世纪该河上已经造了桥梁,后来经过几次动乱,所有建筑物都荡然无存,后代曾重建。19世纪所见到的桥梁如图24所示,庞大的桥头堡占了半座桥。没有渡河工具,攻克桥梁越过河去是需要付出代价的。 欧洲在古罗马时代之后的中世纪是动荡不安的时代,这时候破坏多于建设,有时甚至宁可切断桥梁用河流作为自然的防御。到处布满城堡(图25),若欲造桥,桥头堡便为不可缺少的建筑物。 法国瓦伦悌桥(图26、图27)是中世纪带桥头堡桥梁中比较杰出的一座。桥有3个高塔,桥中一个,桥两端各一个,另外再有一道桥门。桥共有6个尖拱,跨径各为16.5米,高高地耸出水面。桥墩顶处亦处理得使攻桥时无法从河中乘船上桥。此桥可称为中世纪*优美的防御性桥梁。由于其在军事工程上的完整性和它高直式建筑的整齐和优美,桥看起来像一个训练有素的武士,桥头堡予人以雄伟英武的印象。 并不是所有的桥头堡都是雄伟壮丽的,虽然它们的功能都是为了防御。不过凡是此类桥梁都有高耸的各种民族形式的堡垒建筑,使桥的形式改观。流风所及,直到20世纪,还欲从这一类形式中去获得桥的雄伟,这便值得推敲商榷了。

作者简介

唐寰澄(1926—2014),桥梁设计专家,桥梁史与美学专家,中国古桥研究的泰斗。1948年毕业于交通大学土木工程系。参加过武汉、南京、重庆、九江等长江大桥,以及济南等黄河大桥的设计与施工。1955年荣获武汉长江大桥建筑方案首奖。唐寰澄一生爱桥、建桥、写桥,在桥梁史尤其是中国古桥史领域卓有建树,多部图书获得全国优秀图书奖、全国优秀科普作品奖等奖项。代表作为《中国木拱桥》《中国古代桥梁》《中国科学技术史:桥梁卷》《桥》《世界桥梁趣谈》等。

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