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- ISBN:9787118126860
- 装帧:一般胶版纸
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:188
- 出版时间:2023-01-01
- 条形码:9787118126860 ; 978-7-118-12686-0
内容简介
本书是作者团队多年来在机载雷达行业研发经验的总结,系统全面地介绍了飞机中重要的电子设备机载雷达。本书详细介绍了机载雷达信号处理关键技术研究,包括雷达回波谱矩估计方法、地杂波抑制等内容。结合机载雷达回波的高斯谱特性,研究了回波的频率、自相关函数协方差矩阵高斯谱特性,并在此基础上提出了参数化的谱矩估计方法。
目录
第1章利用机载雷达探测和评估气象目标参数 ;1.1飞行器在风和大气湍流中的飞行 ;1.2利用机载雷达站探测风切变,飞行危险以及强湍流区域 ;1.3机载雷达站探测危险的风切变和大气湍流区域的条件 ;1.4国内外雷达站对危险气象区域评估的发展状况 ;1.5机载雷达站气象信号处理方法的改进;1.6参考文献第2章机载雷达站探测气象的数学模型及飞行器飞行危险性评估;2.1数学模型建模 ;2.2风切变和湍流条件下的气象目标模型 ;2.3机载雷达站载体运动的数学模型;2.4目标气象无线电信号的数学模型;2.5机载雷达站信号处理路径的数学模型;2.6参考文献第3章改善机载雷达站气象目标参数评估的可观测性和准确性的信号处理方法和算法;3.1机载气象雷达站信号处理方法和算法,用于评估目标气象的多普勒频谱的频率和宽度 ;3.2雷达站载波运动补偿算法,提高了气象危险度评估的准确性;3.3空间速度场和发现的目标气象的危险性评估算法,利用反射信号的多普勒频谱参数测量结果;3.4参考文献第4章总结 附录 参考文献
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作者简介
李晶晶,现为电子科技大学计算机科学与工程学院副教授,电子科技大学和澳大利亚昆士兰大学联合培养博士。“博新计划”博士后。博士学位论文获得2018年ACM成都 博士论文奖和2018年中国电子学会 博士论文奖。主要研究方向为机器学习,计算机视觉和多媒体,特别是欠标注场景下的机器学习。目前已发表JCR一区及CCF A类论文近二十篇,获得授权专利六项。
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