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包邮分组列车运输组织建模方法与优化应用
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- ISBN:9787564390525
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:其他
- 页数:216
- 出版时间:2022-12-01
- 条形码:9787564390525 ; 978-7-5643-9052-5
内容简介
车流组织是铁路货物运输的重要内容,体现为车流由产生地向目的地运送的各种编制计划、相关组织制度,车流运行径路、编组计划等内容。分组列车和单组列车是两种常见的车流组织形式,前者在美国、加拿大等国家非常普遍。但由于铁路管理体制、运输组织模式等原因,国外研究成果难以接近应用于我国。而在国内,车流组织的理论研究主要集中于单组列车;实际生产中分组列车的比例也很低。因而,分组列车组织相关的理论成果和实践经验都相对缺乏。相比单组列车,分组列车组织较为复杂,有弊也有利。二者相互配合,发挥各自优势对提高运输效率和效益将很有现实意义。在列车构成上,单组列车可以视为特殊的分组列车,即理论研究也更具普适性。因此,研究分组列车组织的相关问题,具有实际的应用价值和学术理论价值。本书采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法,比较系统地研究了分组列车组织特征、集结特性、组织条件、编组方案相关参数、编组计划优化建模等问题。
目录
1.1研究背景
1.2研究对象和意义
1.3结构及研究思路
第2章国内外研究现状
2.1国内研究现状
2.2国外研究现状
2.3国内外研究评述
2.4本章小结
第3章分组列车组织特征分析
3.1车流组织概述
3.2分组列车基本特征分析
3.3本章小结
第4章分组列车集结特性研究
4.1集结特点分析
4.2集结过程动态描述
4.3集结批次测度
4.4集结占用时间测度
4.5集结耗费测度
4.6本章小结
……
作者简介
陈崇双(1983-),男,讲师,交通运输规划与管理专业博士,概率论与数理统计硕士,荷兰伊拉斯姆斯大学访问学者。目前主要从事运筹优化的教学科研工作。
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