- ISBN:9787201192079
- 装帧:平装-胶订
- 册数:暂无
- 重量:暂无
- 开本:16开
- 页数:274
- 出版时间:2023-02-01
- 条形码:9787201192079 ; 978-7-201-19207-9
内容简介
城水关系是历史地理研究的独特视角和切入点,探讨城市与生态环境的相互作用、相互影响,梳理城水关系演变的复杂过程和影响因素,对城市的发展、水资源的利用具有重大的理论价值和现实意义。近代以来,海河的淤塞和旱涝灾害是影响天津港建设、城市空间形态、国内外贸易和航运重要的自然环境因素,围绕海河治理相继出现了海河工程局、顺直水利委员会、华北水利委员会等机构。这些机构的出现,从科学知识和水工技术治理规划和工程设计实施等领域,推动了中国传统水工的现代化转型。环境变迁影响了近代天津港的空间形态演变,漕运衰落后,运河系统也渐渐消沉,但天津仍是北方门户城市,推动了天津港的兴盛。然而维持海河航道的成本与日俱增,市内港区渐渐衰落,海河口港区开始兴建,导致了单中心港口演变为双中心港口。这是城市和港口发展适应自然环境过程的经典案例。
目录
作者简介
王长松,男,1980年生,理学博士,现任北京大学城市与环境学院历史地理研究所研究员、博士生导师。加州大学伯克利分校、梅喜德分校访问学者,任中国地理学会历史地理专业委员会委员、中国图像图形学会可视化与可视分析专业委员会委员等学术兼职。研究方向为城市与区域历史地理、文化遗产管理。主持国家社科基金、科技部重大专项子课题、教育部人文社科基金、北京社科基金重点项目等课题7项,发表中英文论文50余篇,出版专著1部、参编2部。
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