包邮城市多模式混合交通流数学建模与仿真分析

第1章 绪论 1.1 概述 1.2 城市多模式交通建模的研究现状 1.3 城市多模式交通建模中的主要问题 1.4 本章小结 本章参考文献 第2章 交通流基础知识 2.1 交通流基本参数 2.2 交通流基本图 2.3 行人流基本参数 2.4 行人流基本图 2.5 本章小结 本章参考文献 第3章 路段多模式混合交通流建模与分析 3.1 概述 3.2 机非混合交通流耦合元胞自动机模型 3.3 数值模拟和分析 3.4 本章小结 本章参考文献 第4章 平面交叉口混合交通系统建模与分析 4.1 概述 4.2 人行横道人车混合交通流建模 4.3 无信号交叉口混合交通流建模 4.4 本章小结 本章参考文献 第5章 考虑公交线路影响的多模式交通系统建模与分析 5.1 概述 5.2 含有公交线路的双车道元胞自动机模型 5.3 公交线路对双车道车流的影响分析 5.4 停靠站客流不均衡对公交线路运行特性的影响分析 5.5 本章小结 本章参考文献 第6章 多模式交通系统的超网络模型与路径 6.1 概述 6.2 单模式交通网络 6.3 交通网络的一般属性 6.4 交通量基本守恒条件 6.5 短路算法 6.6 多模式交通系统 6.7 多模式交通超网络模型 6.8 多模式交通出行的超路径 6.9 短超路径算法 6.10 有效超路径算法 6.11 本章小结 本章参考文献 第7章 多模式交通超网络流量分配 7.1 概述 7.2 交通网络流量分配基础 7.3 考虑换乘的多模式交通超网络流量分配模型 7.4 考虑距离因素的多模式交通超网络流量分配模型