基于ZIPf法则的高铁网络对旅游空间分布影响研究

第1章 概论 1.1 研究背景 1.2 研究意义 1.3 研究技术路线 1.4 研究创新 第2章 文献分析 2.1 研究方法与数据来源 2.2 发文量分析 2.3 发文作者与研究机构分析 2.4 研究领域分析 2.5 研究热点分析 第3章 理论基础 3.1 增长极理论 3.2 核心-边缘理论 3.3 点-轴理论 3.4 位序-规模理论 3.5 首位度理论 3.6 测算方法 第4章 现状分析 4.1 旅游发展现状分析 4.2 旅游分布演变趋势现状 4.3 高铁网络发展现状 4.4 高铁对旅游发展的影响 第5章 实证分析 5.1 研究设计 5.2 变量与数据说明 5.3 实证分析 5.4 平行趋势检验 5.5 稳健检验 5.6 异质分析 第6章 机制分析 6.1 资源禀赋效应 6.12 配套设施效应 第7章 政策建议 7.1 充分挖掘旅游资源优势，实现高质量发展 7.2 抓好交通发展机遇，优化旅游产品结构 7.3 完善旅游基础设施建设，提升区域可达 7.4 优化城市群发展格局，建设能推进旅游业发展的体系 7.5 扬文旅融合之长，赋高铁旅游之能 7.6 充分发挥我国铁路政策红利，促进高铁旅游高质量发展 7.7 加大旅游宣传力度，打造旅游品牌 7.8 完善高铁规划建设，优化高铁网络布局 参考文献 后记