多弦杆组合箱梁理论、方法与应用——以深圳市南坪快速路三期工程马峦山公园1号桥为例

第1 章 绪论…………………………………………………………………………………… 1 1. 1 工程概述……………………………………………………………………… 1 1. 2 研究及应用现状……………………………………………………………… 5 1. 3 研究意义……………………………………………………………………… 11 1. 4 总体研究方案………………………………………………………………… 12 第2 章 多弦杆组合简支梁改良结构箱梁抗弯性能试验…………………………… 15 2. 1 试验模型设计………………………………………………………………… 15 2. 2 试验梁制作与材性试验……………………………………………………… 17 2. 3 试验装置及加载制度………………………………………………………… 20 2. 4 测试内容及测点布置………………………………………………………… 22 2. 5 试验过程及现象……………………………………………………………… 24 2. 6 试验结果分析………………………………………………………………… 25 2. 7 本章小结……………………………………………………………………… 33 第3 章 多弦杆组合连续梁改良结构箱梁抗弯性能试验…………………………… 34 3. 1 试验梁设计…………………………………………………………………… 34 3. 2 试验梁制作与材性试验……………………………………………………… 37 3. 3 试验装置及加载制度………………………………………………………… 40 3. 4 测试内容及测点布置………………………………………………………… 42 3. 5 试验过程及现象……………………………………………………………… 44 3. 6 试验结果分析………………………………………………………………… 45