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船型设计最优化

船型设计最优化

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图文详情
  • ISBN:9787118132571
  • 装帧:平装-胶订
  • 册数:暂无
  • 重量:暂无
  • 开本:其他
  • 页数:160
  • 出版时间:2024-04-01
  • 条形码:9787118132571 ; 978-7-118-13257-1

内容简介

本书聚焦舰船船型设计技术发展前沿,围绕船型很优化的本质特征,系统地介绍了以“数学建模、数值评估、数理寻优”为特征的舰船船型设计模式。重点阐述了融合FFD船体几何重构技术、高精度船舶CFD预报技术、粒子群全局优化算法的“精细流场优化驱动的船型设计方法”,可用于解决舰船阻力、流场、波浪增阻、运动响应等多目标综合优化设计问题。同时,提供了该设计方法在水面舰船(民船)、高性能船(SWATH)等各类船舶工程设计中*为综合性、广泛性的应用与验证。

目录

●**章绪论
1.1船型设计技术演化简述
1.2设计与评估的基本概念
1.3船型设计技术研究进展与发展趋势
1.3.1研究进展
1.3.2发展趋势
第二章船型很优化问题的实质
2.1优化问题的实质与关键技术分析
2.2船型参数化表达与重构技术
2.2.1船型表达类型
2.2.2船体几何重构方法
2.3船舶水动力性能预报评估技术
2.4智能优化技术
第三章全局流场优化驱动的船型设计方法
3.1设计方法内涵
3.2船型优化设计三要素
3.2.1基于FFD的复杂船体几何局部与整体重构技术
3.2.2基于RANS方程的船舶水动力性能预报技术
……
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作者简介

赵峰,研究员,博士生导师,现担任中国船舶科学研究中心首席专家。 舰船水动力学与计算流体力学方向的学科带头人,长期从事船舶与海洋工程水动力性能、船舶计算流体力学及试验技术、船舶总体性能CAE软件研发等研究工作。

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