包邮汽车理论

前言
第1章　汽车的动力性
　1.1　汽车的动力性指标
　1.2　汽车的驱动力
　1.3　汽车的行驶阻力
　1.4　汽车行驶的驱动与附着条件
　1.5　汽车驱动力-行驶阻力平衡
　1.6　汽车的功率平衡
　1.7　影响汽车动力性的主要因素
　1.8　汽车动力性试验
　习题
第2章　汽车的燃油经济性
　2.1　汽车燃油经济性的评价指标
　2.2　汽车燃油经济性的计算
　2.3　提高汽车燃油经济性的措施
　2.4　汽车燃油经济性试验
　习题
第3章　汽车的制动性
　3.1　制动性的评价指标
　3.2　制动时车轮的受力分析
　3.3　制动效能及其恒定性
　3.4　制动时的方向稳定性
　3.5　前后制动器制动力的比例关系
　3.6　影响汽车制动性的主要因素
　3.7　汽车制动性试验
　习题
第4章　汽车的操纵稳定性
　4.1　操纵稳定性的研究对象与评价指标
　4.2　轮胎的侧偏特性
　4.3　线性二自由度汽车模型对前轮角输入的响应
　4.4　转向特性的影响因素及改善措施
　4.5　汽车的极限稳定性
　4.6　转向轮的摆振及其稳定效应
　4.7　操纵稳定性试验
　习题
第5章　汽车的安全性
　5.1　碰撞特性及人体损伤机理
　5.2　安全车身结构
　5.3　汽车乘员保护系统
　5.4　汽车碰撞安全法规及碰撞试验
　习题
第6章　汽车的环保性
　6.1　汽车的排放污染
　6.2　汽车的噪声污染
　习题
第7章　汽车的乘坐舒适性
　7.1　汽车的振动与平顺性
　7.2　乘坐性及操作方便性
　7.3　车内空气调节
　习题
第8章　汽车的通过性
　8.1　通过性的几何参数及支承与牵引参数
　8.2　汽车通过性的影响因素与改善措施
　8.3　汽车通过性试验
　习题
第9章　汽车的可靠性可更新理论
参考文献