包邮海运服务贸易法的区域性考察

本书特色

根据我国加入世界贸易组织的承诺，我国海运服务业包括海运附属业的开放程度必将日益加大。海运服务的壁垒及其自由化的影响必将波及我国“区域性”海运服务业的建设。本书以山东省烟威地区国际水准海运服务业为考察对象，认为“区域性”国际水准海运服务业的培育，必须要考虑两大因素：一个是我国加入世界贸易组织后所面临的国际因素，另一个是烟威地区海运业所面临的国内因素。我国有关调整航运竞争法的完整的法律体系还没有建立起来，在一定程度上烟威地区的海运服务业存在着不正当竞争的情形。因而，按照《服务贸易总协定》的法律理念，应该对烟威地区国际航运管理体制提出新的要求。

内容简介

“区域性”国际水准海运服务业的建设，不能仅仅依靠硬件的改善，更重要的是必须要有软环境的建设。本书的主要内容是在考查“区域性”海运服务业法律视角的一般特征基础上，对gats法律体系予以在中国区域和中国本土法律资源语境下的解读，以山东省烟威地区海运服务业为中心，论证了在中国法下培育“区域性”海运服务业之维。本书强调培育“区域性”海运服务业的核心力在于政府职能的转变和提升，而成熟“区域性”海运服务业具有其特定的表征。本书以山东省烟威地区的海运服务贸易状况为对象，提出了培育“区域性”海运服务业的一般策略。
本书适用于从事研习法律的各类学生，同时对从事法学专业教学和科研工作的人员具有参考价值。

节选

作者简介

p>  王海英女，山东文登人。烟台
大学法学院教授，硕士生导师。主要
从事国际经济法的教学与科研工作。
在《中国法学》、《法学》、《国际贸
易》等杂志上发表论文30余篇，主
编、参编著作多部。主持、参与课题
多项。主要代表作《外商投资理论与
实务》等。
    马得懿男，东北财经大学法学
院副教授，硕士生导师，大连海事大
学国际法博士研究生。主要从事海商
法、国际经济法和国际私法的教学和
科研工作。出版专著《海商法及