包邮社论串起来的历史-从范荣康先生的讲述中回首往事

**部分 探索（1952年—1957年）
　 一 建设武汉长江大桥
　　范荣康口述
1954年2月初中央人民政府政务院通过了关于修建武汉长江大桥的决定，因为我是分管报道交通工作的记者，按领导布置执笔撰写了《努力修好武汉长江大桥》这篇社论，于这年2月6日发表在《人民日报》上。
1949年中华人民共和国成立后，头一两年还要平定国民党残余力量和各地的反对势力，局势一旦稳定，自然要开始经济建设，在苏联政府相关部门和派到中国常驻的苏联专家协助下，中央人民政府制订了**个五年计划，从1953年1月1日开始实施，计划用五年时间完成。
1953年**个五年计划开始后，计划中的很多大的工程项目陆续开工，《人民日报》一般要发表社论祝贺。1954年2月以前武汉长江大桥已经开工，主要是先修建引桥、汉水铁桥等，并为修建长江正桥做准备，中央政府政务院通过修建武汉长江大桥的决定算是大桥正式开工，这篇社论就是祝贺开工的社论。写这篇社论时我还一次没去过武汉长江大桥建设工地，但这之后我在修建过程中去了很多次。
社论大致分五个部分，先写到长江和武汉的概况；然后叙述过去几十年间北洋政府和国民党政府使人民和工程界人士修桥的愿望付之东流的历史；……